近年來(lái)重慶在提升長(zhǎng)江黃金水道效益方面采取了哪些具體措施、取得了哪些成效？下一步，又將如何延續(xù)優(yōu)勢(shì)？在1月6日舉行的“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展十年·重慶實(shí)踐”系列主題新聞發(fā)布會(huì)（首場(chǎng)）——介紹重慶市推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展十年工作成效新聞發(fā)布會(huì)上，市交通運(yùn)輸委副主任、新聞發(fā)言人陳永忠作相關(guān)解答。
 

新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。

陳永忠介紹，近年來(lái)，交通部門聚焦釋放長(zhǎng)江黃金水道效益，為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展提供了強(qiáng)勁動(dòng)力。主要體現(xiàn)在以下3個(gè)方面：

——以沿江交通走廊為主干，基本建成西部領(lǐng)先的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

全市鐵路、高速公路、千噸級(jí)航道里程分別達(dá)到3130公里、4770公里、1225公里，較10年前分別增長(zhǎng)62%、89%、35%。長(zhǎng)江干線重慶至武漢段4.5米水深航道全線貫通，5000噸級(jí)貨輪可常年直達(dá)重慶中心城區(qū)，全市港口貨物吞吐量達(dá)2.4億噸、較10年前增長(zhǎng)50%。江北機(jī)場(chǎng)旅客吞吐能力是10年前的5.3倍，歷史性邁上旅客吞吐量“5000萬(wàn)”臺(tái)階。

——以“千里輕舟”為牽引，全力打造長(zhǎng)江上游多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系。

創(chuàng)新打造具有重慶辨識(shí)度的內(nèi)河航運(yùn)品牌—“千里輕舟”，突出“輕、快、定、省、靈”特點(diǎn)，去年7月25日開(kāi)行至今，累計(jì)發(fā)展航線13條，完成貨運(yùn)量240萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池、奉節(jié)臍橙等貨物“公轉(zhuǎn)水”運(yùn)輸，降低物流成本25%，為重慶市“33618”現(xiàn)代制造業(yè)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略提供有力有效的航運(yùn)支撐。

——以機(jī)制創(chuàng)新為突破，推動(dòng)內(nèi)河航運(yùn)集約綠色發(fā)展。

牽頭建立長(zhǎng)江上游五省市航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作機(jī)制，周邊省市到重慶港中轉(zhuǎn)貨物占比由10年前的43%提高到50%。在全國(guó)率先出臺(tái)了《重慶市船舶污染防治條例》，讓船舶污染治理有法可依，長(zhǎng)江干流重慶段水質(zhì)連續(xù)9年保持在Ⅱ類。果園港堅(jiān)持智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)船舶污染物“零排放、全接收”、岸基供電“全覆蓋、全使用”，成為長(zhǎng)江中上游首個(gè)集智慧和綠色于一體的“雙四星”港口。

下一步，重慶將著力抓好三方面工作，更大力度支撐釋放長(zhǎng)江黃金水道效益。

——著力打造系統(tǒng)集成的內(nèi)陸開(kāi)放綜合樞紐。

加力貫通重慶市的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架，攻堅(jiān)推進(jìn)“米”字型高鐵網(wǎng)、“四環(huán)二十二射六十聯(lián)線”高速公路網(wǎng)、“一干四支六線”高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)，實(shí)施港口高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)，建成投用重慶航運(yùn)服務(wù)業(yè)集聚區(qū)，培育航運(yùn)總部經(jīng)濟(jì)。推動(dòng)江北機(jī)場(chǎng)提質(zhì)上量，提速推進(jìn)重慶璧山機(jī)場(chǎng)前期工作。

——大力推進(jìn)“千里輕舟”多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè)。

以“千里輕舟”為核心，改變傳統(tǒng)等貨湊貨模式，聚焦全程物流，提供“門到門”的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，常態(tài)化開(kāi)行江海直達(dá)、江鐵海聯(lián)運(yùn)，助力“渝車出海”。推動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道與西部陸海新通道、中歐班列聯(lián)動(dòng)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“歐洲—中國(guó)—東盟”三大市場(chǎng)在重慶一體貫通。

——構(gòu)建綠色智慧的現(xiàn)代化內(nèi)河航運(yùn)體系。

推動(dòng)萬(wàn)州新田港、涪陵龍頭港、江津珞璜港等重點(diǎn)港口智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，爭(zhēng)創(chuàng)“四星”港口。持續(xù)推進(jìn)重要支流電子航道圖建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)與長(zhǎng)江干線航道“一張圖”銜接。運(yùn)用遙感、北斗、視頻監(jiān)測(cè)等方式，加強(qiáng)全市港口碼頭巡查檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正違規(guī)行為，提升監(jiān)管水平。持續(xù)推廣新能源船舶使用，推動(dòng)重慶市航運(yùn)業(yè)節(jié)能減排降碳水平更上一個(gè)臺(tái)階。