無(wú)人駕駛火車在港口、礦山之間穿梭，千余輛無(wú)人駕駛卡車在滾滾紅色煙塵中飛馳……這是全球礦業(yè)巨頭力拓計(jì)劃投資22億美元打造的“智能礦山”項(xiàng)目描繪的情景。未來(lái)，在位于澳大利亞皮爾巴拉鐵礦石礦區(qū)，機(jī)器人、無(wú)人駕駛的礦車、卡車、運(yùn)貨火車和無(wú)人鉆機(jī)等將組成一個(gè)智能設(shè)備網(wǎng)絡(luò)，真正實(shí)現(xiàn)智能化采礦。

采礦是一個(gè)非常古老的產(chǎn)業(yè)，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)同機(jī)器人、人工智能相互融合，正給全球采礦業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的革命。實(shí)際上，礦業(yè)智能化發(fā)展并不是從今天才開始的。從上世紀(jì)90年代開始，芬蘭、加拿大、瑞典等國(guó)家為取得在采礦領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，先后制定了“智能化礦山”和“無(wú)人化礦山”的發(fā)展規(guī)劃；美國(guó)開展了對(duì)地下煤礦的自動(dòng)定位與導(dǎo)航技術(shù)研究，獲得了商業(yè)化的研究成果；2016年，我國(guó)發(fā)布了《全國(guó)礦產(chǎn)資源規(guī)劃（2016-2020年）》，明確提出未來(lái)5年要大力推進(jìn)礦業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新，加快建設(shè)數(shù)字化、智能化、信息化、自動(dòng)化礦山。總體來(lái)看，礦業(yè)在發(fā)展中經(jīng)歷了人力礦山、機(jī)械礦山、數(shù)字礦山、感知礦山等不同業(yè)態(tài)，正朝著自動(dòng)化、智能化和無(wú)人化邁進(jìn)。

礦業(yè)智能化發(fā)展將帶來(lái)三個(gè)方面重大影響。一是從根本上解決礦難等安全生產(chǎn)問題。礦難是礦工生命的最大威脅，世界上每年至少有幾千人死于礦難。導(dǎo)致礦難的原因有很多，人為的疏忽大意、操作不當(dāng)，或是地震、塌方、水災(zāi)等自然災(zāi)害都有可能成為元兇。這些因素在傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)業(yè)態(tài)下無(wú)法完全避免。二是降低人工成本。隨著勞動(dòng)力價(jià)格的上升，采礦企業(yè)面臨越來(lái)越大的成本壓力。通過自動(dòng)化、智能化替代人工操作，可以減少企業(yè)對(duì)勞動(dòng)力的需求。三是改變礦工的工作生活方式。礦山往往遠(yuǎn)離城市，在傳統(tǒng)采礦業(yè)態(tài)下，大量員工在礦山直接從事采礦活動(dòng)，由此帶來(lái)生活不便和管理等問題。新的采礦業(yè)態(tài)下，工程師可以在遠(yuǎn)離礦區(qū)的城市用電腦遠(yuǎn)程控制礦場(chǎng)設(shè)備，完成所有的采礦現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，大幅提高員工的工作體驗(yàn)和生活質(zhì)量。

智能化已成為引領(lǐng)礦業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵力量，是多方投資爭(zhēng)相涌入的“風(fēng)口”，但也帶來(lái)了一些挑戰(zhàn)，需要做好應(yīng)對(duì)。對(duì)企業(yè)來(lái)說，礦業(yè)智能化是一種必然趨勢(shì)，采礦活動(dòng)在形態(tài)上將從工業(yè)向服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)變，形成一種全新業(yè)態(tài)。建設(shè)智能礦山不僅意味著生產(chǎn)設(shè)備的更新和采礦方式的變化，更意味著整個(gè)商業(yè)模式的轉(zhuǎn)變。必須要加快商業(yè)模式創(chuàng)新，否則會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)中處于不利地位。對(duì)政府來(lái)說，既要鼓勵(lì)礦業(yè)智能化的發(fā)展，也要高度注重行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系的制定，對(duì)智能礦山的建設(shè)進(jìn)行規(guī)范，避免過度的概念炒作和行業(yè)的無(wú)序發(fā)展。