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地鐵產(chǎn)業(yè)將成為沈陽(yáng)未來(lái)亮點(diǎn)

2008-08-04 來(lái)源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
 本報(bào)訊(主任記者劉國(guó)棟)伴隨著沈陽(yáng)市地鐵一號(hào)線、二號(hào)線正式開工,地鐵產(chǎn)業(yè)也成為沈陽(yáng)裝備制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。近日,由沈陽(yáng)市發(fā)改委與中國(guó)交通協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)共同編制、由..
 本報(bào)訊(主任記者劉國(guó)棟)伴隨著沈陽(yáng)市地鐵一號(hào)線、二號(hào)線正式開工,地鐵產(chǎn)業(yè)也成為沈陽(yáng)裝備制造業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。近日,由沈陽(yáng)市發(fā)改委與中國(guó)交通協(xié)會(huì)城市軌道交通專業(yè)委員會(huì)共同編制、由眾多國(guó)內(nèi)一流專家參與的《沈陽(yáng)市城市軌道交通技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(下稱“規(guī)劃”)出臺(tái),標(biāo)志著沈陽(yáng)開始走向城市軌道交通產(chǎn)業(yè)。

  6800億元的大蛋糕 “一個(gè)城市發(fā)展,不僅考慮到眼前的產(chǎn)業(yè),更要考慮到城市的未來(lái)產(chǎn)業(yè),地鐵產(chǎn)業(yè)就是沈陽(yáng)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)。”參與編制規(guī)劃的市發(fā)改委一位負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。

  來(lái)自中國(guó)交通協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)資料顯示,上世紀(jì)80年代,我國(guó)只有北京一條40公里長(zhǎng)的地鐵。到2007年年底,全國(guó)十座城市擁有24條、628公里的地鐵。我國(guó)未來(lái)10年時(shí)間將要建設(shè)66條城市軌道交通路,總里程達(dá)1840公里。專家測(cè)定,地鐵每公里平均投資在4.5億至6億元上下,1840公里長(zhǎng)的地鐵總投資達(dá)6800億元,其中機(jī)電設(shè)備占2040億元。

  沈陽(yáng)地鐵產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好 “地鐵產(chǎn)業(yè)是集高科技于一身的產(chǎn)業(yè),憑借沈陽(yáng)裝備制造業(yè)之都的實(shí)力,沈陽(yáng)有能力成為地鐵產(chǎn)業(yè)的重要環(huán)節(jié)。”市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說(shuō)。國(guó)務(wù)院振興東北辦制定的《振興東北規(guī)劃》中就提出了“將東北地區(qū)建設(shè)成國(guó)家軌道交通設(shè)備制造基地”目標(biāo)。沈陽(yáng)眾多企業(yè)也具備了這方面實(shí)力,主要在地鐵機(jī)電設(shè)備制造方面。地鐵機(jī)電設(shè)備包括,車輛、供電、信號(hào),AFC(售票、檢票、計(jì)費(fèi)、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、清分、管理等全過程的自動(dòng)化系統(tǒng))、通信、電扶梯、安全門、通風(fēng)空調(diào)、設(shè)備監(jiān)控、給排水、防災(zāi)報(bào)警、氣體滅火系統(tǒng)等。

  僅以沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線設(shè)備招標(biāo)中,沈陽(yáng)企業(yè)中標(biāo)率就可以證明這一點(diǎn)。在已發(fā)售招標(biāo)文件中標(biāo)金額為21.5億元,其中沈陽(yáng)企業(yè)中標(biāo)達(dá)10.6億元,占中標(biāo)金額的49.3%。中標(biāo)企業(yè)包括北方重工集團(tuán)的地鐵施工裝備,沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)化股份公司的自動(dòng)售檢票、設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),東軟軟件股份公司的通信系統(tǒng),沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)的環(huán)控通風(fēng)系統(tǒng)等。(下轉(zhuǎn)3版)

  (上接1版,)這些企業(yè)許多產(chǎn)品達(dá)到世界水平。如北方重工的掘進(jìn)機(jī)和沈鼓的整套通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)備等。

  地鐵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造產(chǎn)值500億元 “規(guī)劃”對(duì)沈陽(yáng)“地鐵產(chǎn)業(yè)”描繪了美好的藍(lán)圖:建設(shè)國(guó)家重要城市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)基地。2012年地鐵產(chǎn)值由2007年的45億元增至200億元,年增長(zhǎng)35%;2017年達(dá)到500億元。

  建設(shè)北方重工、新松機(jī)器人等5個(gè)國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心,工程研究中心;培育與發(fā)展15個(gè)中國(guó)軌道交通技術(shù)裝備品牌產(chǎn)品,打造10個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的知名企業(yè)。“規(guī)劃”確定,未來(lái)沈陽(yáng)在城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)九大領(lǐng)域:供電系統(tǒng),信號(hào)系統(tǒng),自動(dòng)售檢票系統(tǒng),通風(fēng)系統(tǒng),自動(dòng)扶梯和電梯裝備,綜合監(jiān)控系統(tǒng),屏蔽門(安全門),車輛,軌道交通施工機(jī)械。“規(guī)劃”確定,未來(lái)沈陽(yáng)地鐵產(chǎn)業(yè)將由如下企業(yè)產(chǎn)品支撐:北方重工盾構(gòu)機(jī),沈陽(yáng)高壓成套開關(guān)廠和沈陽(yáng)華利能源設(shè)備公司的35千伏交流開關(guān)柜,特變電工沈變集團(tuán)牽引變壓器和整流變壓器,沈鼓集團(tuán)的地鐵工程環(huán)控系統(tǒng),沈陽(yáng)新松機(jī)器人自動(dòng)售票系統(tǒng)和設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng),東軟集團(tuán)的通信系統(tǒng),沈陽(yáng)鐵路信號(hào)廠的軌道交通信號(hào)硬件系統(tǒng),遠(yuǎn)大博林特公司的自動(dòng)扶梯系統(tǒng),沈陽(yáng)昊成電氣公司的直流開關(guān)柜,沈陽(yáng)低壓開關(guān)廠的低壓開關(guān)柜及電纜企業(yè)的直流1500千伏電纜等25個(gè)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目。

(源自:沈陽(yáng)日?qǐng)?bào))

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