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印尼起重機(jī)械的準(zhǔn)入和租賃情況分析與建議(上)

2009-01-15 來源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
印尼是東南亞諸國(guó)中最大的經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)過10年的調(diào)整改革,印尼已經(jīng)逐步擺脫經(jīng)濟(jì)衰退的陰霾,走上發(fā)展的軌道,宏觀經(jīng)濟(jì)保持年均5%的增長(zhǎng)速度。隨著印尼經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的..
印尼是東南亞諸國(guó)中最大的經(jīng)濟(jì)體,經(jīng)過10年的調(diào)整改革,印尼已經(jīng)逐步擺脫經(jīng)濟(jì)衰退的陰霾,走上發(fā)展的軌道,宏觀經(jīng)濟(jì)保持年均5%的增長(zhǎng)速度。隨著印尼經(jīng)濟(jì)的迅速增長(zhǎng),基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐的加快,為中印兩國(guó)經(jīng)貿(mào)提供了進(jìn)一步發(fā)展的空間,也為我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)“走出去”提供了機(jī)會(huì)。
  隨著中印經(jīng)貿(mào)合作加速和中資企業(yè)投資印尼基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目的增多,中國(guó)眾多施工企業(yè)進(jìn)軍印尼市場(chǎng)。筆者作為第一批電建企業(yè)進(jìn)軍印尼電力市場(chǎng)的工程人員之一,對(duì)國(guó)內(nèi)起重機(jī)械在印尼的使用及印尼起重機(jī)械租賃市場(chǎng)狀況有一定的了解,這里做些介紹和比較,希望對(duì)進(jìn)軍印尼的施工企業(yè)合理選擇、安全使用起重機(jī)械,以及國(guó)內(nèi)起重機(jī)制造企業(yè)在印尼開拓市場(chǎng)有所幫助。
  一、國(guó)內(nèi)起重機(jī)赴印尼的眾多關(guān)注點(diǎn)
  1.國(guó)內(nèi)起重機(jī)赴印尼費(fèi)用除去運(yùn)輸費(fèi)用外,作為需回運(yùn)的臨時(shí)進(jìn)口起重機(jī),從國(guó)內(nèi)派遣起重機(jī)赴印尼施工還需要向印尼海關(guān)繳納進(jìn)口機(jī)械關(guān)稅,包括進(jìn)口稅、增值稅以及擔(dān)保費(fèi)用。一年使用期滿,臨時(shí)起重機(jī)進(jìn)口人應(yīng)向海關(guān)出示憑證,海關(guān)退還全額擔(dān)保金。如果還需要續(xù)期使用臨時(shí)起重機(jī),則需要在截至日期前20天向海關(guān)辦理申請(qǐng)延期,根據(jù)延期時(shí)間的長(zhǎng)短按上述計(jì)算方法繳納稅費(fèi)。由此可見,從國(guó)內(nèi)派遣起重機(jī)出國(guó)進(jìn)行施工的稅費(fèi)是相當(dāng)可觀的,此外還要包括來回的運(yùn)費(fèi),運(yùn)費(fèi)浮動(dòng)一般較大,受貨船大小、運(yùn)輸路程、航運(yùn)季節(jié)等因素影響。
  2.起重機(jī)和操作人員取證問題筆者所在的項(xiàng)目通過業(yè)主、印尼國(guó)家電力公司(PLN)與當(dāng)?shù)貏诠げ块T協(xié)調(diào)后,同意在國(guó)內(nèi)已經(jīng)取證的起重機(jī)械和操作人員可以在印尼正常使用,無需再進(jìn)行試驗(yàn)、取證。值得一提的是,當(dāng)筆者向勞工局申報(bào)汽機(jī)房行車(屬橋式起重機(jī))的使用許可證時(shí),得知印尼的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是靜載要達(dá)到150%,所以國(guó)內(nèi)起重機(jī)去印尼之前最好已取得安全檢驗(yàn)合格證,并在現(xiàn)場(chǎng)跟業(yè)主、印尼當(dāng)?shù)氐膭诠ぞ謪f(xié)調(diào)好,就無需重新試驗(yàn)、取證,否則以印尼官方辦事拖沓來看,取證將是一件非常耗時(shí)的事。
  3.起重機(jī)配件準(zhǔn)備印尼整體生產(chǎn)力水平較低,除首都雅加達(dá)所在的爪哇島生產(chǎn)力水平稍高外,其他地方基本不具備高精度的加工制造能力。但印尼與新加坡、馬來西亞的貿(mào)易比較便捷,特別是新加坡是一個(gè)重要的國(guó)際中轉(zhuǎn)站和商貿(mào)中心,配件市場(chǎng)豐富,物流市場(chǎng)發(fā)達(dá)。一旦有部件損壞,無論是選擇從國(guó)內(nèi)運(yùn)輸過去還是從當(dāng)?shù)夭少彛蚴侵苻D(zhuǎn)至新加坡采購,周轉(zhuǎn)時(shí)間都相當(dāng),均為7~14天左右,費(fèi)用較高。因此建議:出國(guó)前,對(duì)起重機(jī)進(jìn)行周詳?shù)臋z查、保養(yǎng);條件許可的情況下充分的準(zhǔn)備好一些獨(dú)特性的易損件(比如電阻、電容、限位裝置、油管、濾芯等),以及平時(shí)使用中易損壞的體積較大、較重部件,防止萬一需求時(shí)等待時(shí)間過長(zhǎng),采購費(fèi)用較高;而通用性的材料,如油類、普通軸承則可以從當(dāng)?shù)夭少彛擞谔崆皽?zhǔn)備。

(源自:中國(guó)工業(yè)報(bào))   4.印尼的氣候?qū)ζ鹬貦C(jī)保養(yǎng)要求較高
  印尼緯度較低,全境多為熱帶雨林氣候,常年溫度在32℃,具有溫度高、降雨多、風(fēng)力小、濕度大等特征,無四季之分,只分旱季和雨季,即使是旱季,雨水量也只是相對(duì)較小,而雨季基本上每天都有數(shù)小時(shí)的降水。因此,對(duì)起重機(jī)的防雨、防銹、防腐蝕、防潮提出了較高的要求,特別是機(jī)械內(nèi)部的檢查,日常不容易檢查、保養(yǎng)的地方,應(yīng)制定計(jì)劃定期加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。
  二、印尼起重機(jī)械租賃市場(chǎng)
  1.印尼起重機(jī)械租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀印尼是一個(gè)技術(shù)力量貧乏、基建市場(chǎng)蕭條的國(guó)家。自1998年東南亞金融危機(jī)爆發(fā)后,持續(xù)數(shù)年的政局動(dòng)蕩造成了印尼的經(jīng)濟(jì)停滯。長(zhǎng)年的排華情緒也使得掌握印尼85%財(cái)富的印尼華人缺乏對(duì)印尼諸如高速公路、電廠等大型基建項(xiàng)目投資的熱情,這也造成了印尼大型起重機(jī)械嚴(yán)重缺乏。同時(shí),印尼地處地震活躍帶,其建筑以平矮為主,缺乏高層建筑,因此用于建設(shè)高層建筑的塔機(jī)也較少,特別是極少看到大噸位塔機(jī)。此外,印尼電力供應(yīng)不穩(wěn)定也導(dǎo)致印尼人寧愿選擇使用燃油為能源的移動(dòng)式起重機(jī)械。
  目前在印尼幾乎沒有150噸級(jí)以上的履帶式起重機(jī)。國(guó)內(nèi)電建普遍使用的塔式工況履帶式起重機(jī)在印尼幾乎找不到,印尼的履帶式起重機(jī)配備的副臂一般為固定副臂。此類副臂跟水平地面之間只有15°和30°兩個(gè)角度,且起重量較小,不適用于電站這種不僅需要有較大高度和幅度,而且需要較大起重能力的建設(shè)工程。因此,根據(jù)印尼當(dāng)?shù)氐氖┕ち?xí)慣,即使120MW、300MW機(jī)組的建設(shè)就需要400噸級(jí)履帶式起重機(jī),而在國(guó)內(nèi),此類機(jī)組只需使用配置帶主臂+變幅副臂的250噸履帶式起重機(jī)或者50噸級(jí)附著自升塔式起重機(jī)便可輕松解決,造成了起重機(jī)資源的極大浪費(fèi)和機(jī)械使用成本的提高。筆者所在項(xiàng)目曾想在印尼當(dāng)?shù)刈赓U一臺(tái)150噸塔式工況履帶式起重機(jī)用于施工,在尋遍蘇門答臘島和爪哇島數(shù)家大型機(jī)械租賃公司后,最后只找到了一臺(tái)神鋼于20世紀(jì)70年代制造的、嚴(yán)重老化的300噸塔式工況履帶式起重機(jī),且花費(fèi)了較高的價(jià)格才得以租賃使用。
  2.印尼起重機(jī)械租賃價(jià)格印尼的普通起重機(jī)租賃市場(chǎng)比較發(fā)達(dá),每個(gè)省都有數(shù)家較有實(shí)力的機(jī)械租賃公司。一般的施工單位本身配備較少的起重機(jī)械,或不配備起重機(jī)械,當(dāng)有施工項(xiàng)目時(shí),施工單位才在市場(chǎng)上尋租合適的起重機(jī)進(jìn)行施工,這就促使印尼100噸級(jí)以下的移動(dòng)式起重機(jī)械租賃市場(chǎng)比較成熟與發(fā)達(dá)。例如,筆者所在施工項(xiàng)目租賃的45噸履帶式起重機(jī)每月租賃價(jià)格折算成人民幣約為4.5萬元/200小時(shí),與國(guó)內(nèi)租賃價(jià)格差別不大。但需要注意的是,此類租賃公司的起重機(jī)大都為新加坡、日本的二手起重機(jī),其中不少是日本、新加坡報(bào)廢的起重機(jī),出廠時(shí)間以20世紀(jì)80和90年代為主,雖然還能夠使用,但是機(jī)械老化,性能下降,易損壞。筆者管理的從印尼當(dāng)?shù)刈赓U來的機(jī)械每月完好率平均在75%左右,所以在工期較緊的工程中應(yīng)充分考慮到這一點(diǎn),在租賃機(jī)械時(shí)留出合理的余量。當(dāng)然,近年來印尼機(jī)械租賃商也購置了不少新的起重機(jī),但是租賃價(jià)格較舊的機(jī)械要上浮30%~50%,施工單位可以根據(jù)自己的實(shí)際情況自行選擇。

(源自:中國(guó)工業(yè)報(bào))   3.印尼起重機(jī)租賃與管理印尼的機(jī)械租賃市場(chǎng)比較成熟、發(fā)達(dá),每個(gè)省都有幾家比較有實(shí)力的機(jī)械租賃公司,租賃前可以貨比三家,選擇適合于自己的施工機(jī)械。
  印尼的機(jī)械租賃,除正常支付機(jī)械租賃費(fèi)用外,其慣例是由使用單位支付該機(jī)械的操作人員和幫工每人每天38元人民幣左右的費(fèi)用;另外所有費(fèi)用(不含上述操作人員生活費(fèi))在支付時(shí),要額外加上10%的增值稅。

(源自:中國(guó)工業(yè)報(bào))

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