938.05萬輛，比2007年增長6.7%，這是中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的2008年汽車最終銷量，達(dá)到了國內(nèi)汽車年銷量的新高度。其中，乘用車銷售675.56萬輛，商用車265.49萬輛。雖然沒有達(dá)到年初業(yè)內(nèi)人士預(yù)測的1000萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)，但是，與全球金融風(fēng)暴下的其他國家汽車行業(yè)相比，中國依然是表現(xiàn)最好的市場之一。

　　在經(jīng)歷了2005年至2007年汽車行業(yè)連續(xù)3年兩位數(shù)的高速增長之后，2008年由于受到自然災(zāi)害、全球金融風(fēng)暴、股市暴跌等因素的影響，中國汽車行業(yè)的增長趨勢變緩，全年銷量增長不到7%。專家預(yù)測，今年汽車銷量增長幅度將在5%~6%之間，2010年隨著全球經(jīng)濟(jì)回暖，中國車市將會再次步入發(fā)展的快車道。

　　■2008　中國車市先快后慢

　　2008年的中國車市可謂跌宕起伏，既有一季度高達(dá)20%的同比增長，也有從8月開始數(shù)月的銷量同比下降、環(huán)比下降。

　　去年一季度，由于春節(jié)需求旺盛、A股市值還在高位運行，3月份乘用車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的70萬輛的高度，這也成為全年單月銷量最高點，一季度車市同比增幅高達(dá)20%。因此，業(yè)內(nèi)人士對2008年的汽車銷量也提出了突破1000萬輛的設(shè)想。此后，隨著雪災(zāi)、地震災(zāi)害、美國金融風(fēng)暴等事件接連發(fā)生，國際、國內(nèi)車市相應(yīng)出現(xiàn)了銷量下滑的趨勢。8月、11月甚至出現(xiàn)了環(huán)比、同比銷量雙雙下滑的局面，12月由于新年消費刺激，當(dāng)月銷量有所回升，但是仍不如2007年12月。由于我國經(jīng)濟(jì)增長和汽車消費的巨大潛力，乘用車月銷量基本保持在50萬輛的水平上。

　　從企業(yè)來看，2008年，一汽大眾、上海大眾、上海通用奪得了乘用車銷量前三的名次。此外，一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、東風(fēng)悅達(dá)起亞等企業(yè)的銷量也增長較快。自主品牌之中，比亞迪汽車異軍突起，成為新的領(lǐng)頭羊。奇瑞汽車雖然總量領(lǐng)先，但是已然失去領(lǐng)袖地位。自主品牌占乘用車總銷量的26%，低于2007年29%的水平。

　　■今年預(yù)計增長4%~8%

　　對于大家最關(guān)心的2009年，專家預(yù)測，我國車市很可能延續(xù)2008年下半年放緩的趨勢，今年增幅可能會在4%~8%之間，全年銷量預(yù)計將達(dá)到980萬輛（按5%測算的話）。

　　不過也有專家預(yù)計，隨著本周國務(wù)院“振興汽車產(chǎn)業(yè)計劃”的優(yōu)惠扶持政策出臺，如果2009年GDP保持8%的增速，汽車銷量增幅可能達(dá)到6%~12%的較高水平。業(yè)內(nèi)人士的利好預(yù)期有：減免2.0升或1.6升以下中小排量車的購置稅、消費稅，汽車貸款利率降至6%，國家鼓勵自主品牌和自主研發(fā)，推動新能源汽車發(fā)展等。

　　西安不少汽車經(jīng)銷商也認(rèn)為，從最近春節(jié)前的國內(nèi)汽車消費熱潮來看，國人的汽車消費潛力非常旺盛，隨著家庭收入的不斷積累，汽車已經(jīng)不再是奢侈品的代名詞，不少購車家庭的收入并不十分多，小排量汽車成為他們必要的代步工具。因此，面對金融危機(jī)對國內(nèi)外實體經(jīng)濟(jì)的不良影響，國家應(yīng)及時出臺拉動汽車消費的利好政策。此外，金融風(fēng)暴對陜西等西部省份的影響要小得多。

(源自：華商報)
　　另據(jù)媒體報道，廣東、浙江這兩個國內(nèi)最大的汽車消費省份，2008年汽車銷量出現(xiàn)了負(fù)增長，而陜西、四川、新疆等西部省區(qū)卻保持較好的增長態(tài)勢，預(yù)計二、三線城市會繼續(xù)成為2009年汽車消費的上升地區(qū)。本報記者 王安平

　　2008年12月份西安新增汽車7796輛

　　西安市車管所機(jī)動車業(yè)務(wù)工作量統(tǒng)計表顯示，2008年12月份，西安市新增汽車7796輛，環(huán)比增長19.2%。變更登記業(yè)務(wù)1017輛，環(huán)比增長164.8%。

　　■載客汽車環(huán)比增長22.74%

　　西安市車管所機(jī)動車業(yè)務(wù)工作量統(tǒng)計表顯示，2008年12月份西安市新增載客汽車7217輛。與2008年11月份5880輛相比，載客汽車增長了1337輛，環(huán)比增長22.74%。

　　西安市車管所政秘科科長杜愛月認(rèn)為，按照每年的慣例，12月份為各汽車廠家收官之月，一些商家從11月份就推出了購車優(yōu)惠政策。從2008年11月到12月，西安車市上的一些主流車型的銷售價格都出現(xiàn)了下調(diào)，有效刺激了消費者的購買熱情。

　　■載貨汽車環(huán)比下降23.81%

　　2008年12月份，西安市新增載貨汽車464輛。與2008年11月份609輛相比，載貨汽車減少了145輛，環(huán)比下降23.81%。

　　按照載貨汽車的銷售特征來分析，每年春節(jié)過后的3~4月份以及7~8月份為載貨汽車的銷售旺季，而從10月份開始到12月份逐漸進(jìn)入載貨汽車的銷售淡季。杜愛月說，12月份載貨汽車下降了23.81%，與載貨汽車處于銷售淡季有著直接的關(guān)系。

　　■二手汽車環(huán)比增長164.8%

　　2008年12月份受理車輛變更登記業(yè)務(wù)1017輛。與2008年11月份384輛相比，二手車交易業(yè)務(wù)增加了633輛，環(huán)比增長164.8%。

　　12月過后，二手車使用年限就會增加一年，同時它的售賣價值就會貶值。從車管所12月份變更登記表中可以看到，有2/5的二手車排量集中在1.3L以下，2/5的二手車排量集中在1.5L以下。杜愛月認(rèn)為，12月份小排量二手車交易量增加，與小排量汽車購置稅將調(diào)整有一定關(guān)系。購置稅調(diào)整后，隨著購車成本降低，小排量二手車的銷售價格也會走低。本報記者 王文凱

　　去年西安私家轎車增加75257輛

　　本報訊（記者 王文凱）近日，記者從西安市車管所了解到，截至2008年12月31日，西安市汽車保有量為561561輛。其中，載客汽車保有量為434096輛；載貨汽車保有量為115775輛。其中，私家轎車保有量達(dá)233498輛，與2007年相比增加了75257輛。

　　根據(jù)西安市車管所提供的西安民用車輛擁有量統(tǒng)計表顯示，截至2008年12月31日，西安市轎車保有量為283389輛。其中，營運轎車為14122輛，非營運轎車為269267輛。在整個轎車保有量當(dāng)中，進(jìn)口轎車為11454輛，私家轎車為233498輛。

(源自：華商報)
　　車管所政秘科杜愛月告訴記者，西安市轎車保有量從2007年的198413輛增加到2008年的283389輛，增加了84976輛，增長幅度為42.83%。在轎車保有量統(tǒng)計序列中，增長速度最快的是私家車。西安市私家車從2007年的158241輛增加到2008年的233498輛，增加了75257輛，增長幅度為47.56%。


(源自：華商報)