大奎山坐落于山東省淄博市淄川區(qū)昆侖鎮(zhèn)，山體中原本有一處關(guān)停多年的廢舊礦山，常年沙石裸露。2023年，昆侖鎮(zhèn)對礦山表面進(jìn)行修復(fù)治理，引入多能互補創(chuàng)新示范項目，建起溫室種植大棚，發(fā)展起鮮切花卉產(chǎn)業(yè)。

夏日黃昏，登上大奎山，滿眼綠意。這個昔日煤礦采空區(qū)，如今已成為資源枯竭城市綠色低碳發(fā)展新樣板。

廢礦山建起玫瑰溫室

“過去，礦山周邊溝溝坎坎，打山下經(jīng)過，不等靠近，風(fēng)一吹先迷了眼。”現(xiàn)在，昆侖鎮(zhèn)村民杜鵑在家門口做起采花工，整日與玫瑰為伴，日子越過越好。

淄川區(qū)位于淄博中部，地處魯中山區(qū)，是一個依托煤炭資源發(fā)展起來的百年工礦區(qū)，2011年被國務(wù)院列為第三批資源枯竭城市。

面對資源枯竭，近年來，淄川區(qū)錨定綠色低碳發(fā)展，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，先后7次獲得全國資源枯竭城市轉(zhuǎn)型績效考核優(yōu)秀等次。2023年，入選山東省首批綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū)建設(shè)試點名單。

“依托自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，才能為資源枯竭城市高質(zhì)量發(fā)展注入活水。”淄博市發(fā)展改革委黨組成員說。

破解資源型發(fā)展路徑依賴，立足實際、因地制宜是關(guān)鍵。步入大奎山上的溫室大棚，花香四溢，一股涼意襲來。為確保四季開花，智能溫室溫度常年保持在16至23攝氏度之間。

恒溫恒濕，卻不費電，秘訣在于項目充分利用大奎山地坑礦井水充足的條件，把礦井水從地下引到地上，轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)展資源。

淄川境內(nèi)遺留下192處閉坑礦井及64處廢棄礦山，廢棄礦井水近2000萬立方米。項目依托廢棄礦坑建設(shè)抽水蓄能項目，開展礦井廢棄熱源綜合利用，為智能溫室供冷、供熱，實現(xiàn)智能化控制。截至目前，項目日均生產(chǎn)玫瑰鮮切花1萬多枝，年利潤超過2000萬元。

高耗能企業(yè)源頭降碳

重構(gòu)產(chǎn)業(yè)格局，要有序淘汰落后產(chǎn)能，推動資源集約節(jié)約利用。

步入淄川區(qū)山東能源東華科技公司水泥出廠車間，企業(yè)負(fù)責(zé)人張全隨機抽出一張產(chǎn)品出廠合格證，一個綠色二維碼格外引人注目。“嘀”的一聲，拿出手機一掃，該產(chǎn)品全生命周期內(nèi)的“碳足跡”數(shù)據(jù)清晰呈現(xiàn)在屏幕上。

東華科技是山東省單體水泥生產(chǎn)量最大、品種最全的企業(yè)。面對能耗雙控向碳排放雙控轉(zhuǎn)型的新要求，企業(yè)加速淘汰落后產(chǎn)能，大力推進(jìn)低碳技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用。

源頭降碳，東華科技以氫能代替煤炭，建成氨供氫替代煤炭工程，實現(xiàn)水泥熟料分解爐6%的煤炭替代，煤炭用量與二氧化碳排放量年均減少2萬噸以上。

過程控碳催生生產(chǎn)變革。東華科技與阿里云公司合作，開發(fā)水泥“工業(yè)大腦”，水泥熟料生產(chǎn)實現(xiàn)全過程智能管控。“應(yīng)用‘工業(yè)大腦’后，每噸熟料平均消耗煤炭從105公斤降低到94公斤。”張全介紹。

淘汰落后產(chǎn)能，效果顯著——東華科技2024年碳排放總量同比減少14.52萬噸，在碳交易管理市場創(chuàng)效超過1000萬元。去年，東華科技建設(shè)起鈣基新材料產(chǎn)業(yè)園，項目投資78億元，預(yù)計今年9月底前建成投產(chǎn)。

“十三五”以來，淄川區(qū)累計關(guān)停淘汰落后產(chǎn)能企業(yè)3000多家，壓減煤炭消耗307萬噸標(biāo)煤，同比下降60.58%，單位GDP能耗下降44.70%。

新興產(chǎn)業(yè)差異化布局

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型要做“減法”，也要做“加法”。

機械臂快速擺動，工人們有序組裝，位于淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司生產(chǎn)車間里，生產(chǎn)線上一派熱火朝天，每天都有100多輛新能源汽車從這里生產(chǎn)下線。

2021年，淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)引入浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)有限公司，對唐駿歐鈴進(jìn)行收購，成立新能源商用車淄博生產(chǎn)基地。2022年8月，唐駿歐鈴自主研發(fā)的第一臺新能源純電小卡生產(chǎn)下線。隨后，企業(yè)陸續(xù)推出末端快遞物流車等多種新能源車型。

近年來，圍繞新能源汽車及零部件產(chǎn)業(yè)，淄川經(jīng)濟開發(fā)區(qū)先后建設(shè)淄博工業(yè)自動化產(chǎn)業(yè)園等10個汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，引進(jìn)相關(guān)企業(yè)30余家，初步形成以吉利、唐駿歐鈴等整車生產(chǎn)企業(yè)為龍頭的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。今年上半年，新能源汽車及配套裝備產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)產(chǎn)值45.76億元，同比增長108.6%。

從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)看，淄川區(qū)新能源、新裝備、新醫(yī)藥、新材料等新興產(chǎn)業(yè)增加值占比達(dá)35%以上，高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值占比由2008年的31.29%增長到如今的50%以上。

“步入發(fā)展新階段，我們要準(zhǔn)確把握產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的優(yōu)勢，蹚出一條資源枯竭城市高質(zhì)量發(fā)展新路。”淄川區(qū)委主要負(fù)責(zé)同志表示，下一步，淄川區(qū)將在不斷催生轉(zhuǎn)型發(fā)展新動能中譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。