隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，建筑垃圾大量產(chǎn)生，隨意堆放、傾倒、運(yùn)輸撒漏等問(wèn)題頻頻出現(xiàn)，甚至對(duì)環(huán)境造成污染。如何才能讓建筑垃圾變廢為寶，記者進(jìn)行了一番打探。

曾經(jīng)棄渣場(chǎng)“變身”經(jīng)濟(jì)作物田

8月21日，記者來(lái)到渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)雙井村。這里原是自發(fā)形成的建筑垃圾棄渣場(chǎng)，渣土堆積形成安全隱患。今年4月開(kāi)始整改，3個(gè)多月的時(shí)間里土地完成了復(fù)墾，如今種上了玉米等經(jīng)濟(jì)作物，郁郁蔥蔥滿眼生機(jī)。
 

▲8月21日，渝北區(qū)玉峰山鎮(zhèn)雙井村種植了玉米等經(jīng)濟(jì)作物。

“你現(xiàn)在站的邊坡原來(lái)很陡，我們通過(guò)削方回填，把邊坡的高度降低，坡度放緩。”渝北區(qū)城市管理綜合行政執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)李光云提到，“坡度變緩后邊坡牢固很多，北側(cè)還建了行洪溝槽，我們先進(jìn)行安全整治，在此基礎(chǔ)上再綠化、復(fù)墾。”

“今年4月對(duì)棄土場(chǎng)完成了地質(zhì)勘查，棄渣場(chǎng)綜合整治方案通過(guò)了審查。”李光云告訴記者，今年5月棄渣場(chǎng)完成了整改工作，7月31日完成了土地復(fù)墾工作。

“原來(lái)這里經(jīng)常有渣土車進(jìn)進(jìn)出出，往里面傾倒泥土，垃圾越堆越多，有時(shí)候泥水還沖到房屋前。”村民李進(jìn)賢稱，“現(xiàn)在土地復(fù)墾后種上了莊稼，綠油油的，長(zhǎng)勢(shì)喜人呀！”

其實(shí)，玉峰山鎮(zhèn)雙井村棄渣場(chǎng)只是我市各地自發(fā)形成的眾多棄渣場(chǎng)之一，整治后，這里不再允許傾倒建筑垃圾。

多年來(lái)，我市大多區(qū)縣未制定建筑垃圾污染環(huán)境防治工作規(guī)劃，導(dǎo)致建筑垃圾違規(guī)處置、隨意傾倒現(xiàn)象普遍。

對(duì)建筑垃圾進(jìn)行全鏈條管理，規(guī)劃工作是最前端。那么，全市建筑垃圾設(shè)施是如何規(guī)劃的呢？

“目前，全市基本形成1個(gè)市級(jí)規(guī)劃、41個(gè)區(qū)縣規(guī)劃的建筑垃圾規(guī)劃體系。”市城市管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，規(guī)劃體系涵蓋廣泛，包括建筑垃圾設(shè)施的選址、布局，還包括建筑垃圾收集率、資源化利用率。

為避免建筑垃圾隨意棄置破壞環(huán)境，僅中心城區(qū)就規(guī)劃了17個(gè)建筑垃圾消納場(chǎng)和處置場(chǎng)。

資源化利用更合算

位于南岸區(qū)廣陽(yáng)鎮(zhèn)的重慶治地環(huán)保科技有限公司，負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)南岸區(qū)建筑垃圾消納場(chǎng)。該公司總裁助理巫震宇近來(lái)欣喜地發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多的企業(yè)選擇資源化利用建筑垃圾，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益與生態(tài)效益“雙贏”。

巫震宇給記者算了一筆“環(huán)保”賬。
 

▲8月21日，南岸區(qū)建筑垃圾消納場(chǎng)破碎系統(tǒng)正在運(yùn)作。

“建筑垃圾如果采用傳統(tǒng)填埋方式，每噸成本已經(jīng)上升到六十多元，如果填埋地方不在規(guī)劃范圍還將面臨處罰。”巫震宇稱，“資源化處置成本約為每噸三十到四十元，對(duì)企業(yè)而言哪個(gè)更劃算一目了然。”

除了處置成本更低，建筑垃圾在企業(yè)眼里還是“放錯(cuò)地方的寶藏”。

在南岸區(qū)建筑垃圾消納場(chǎng)，記者看到工程渣土、廢棄混凝土等建筑垃圾通過(guò)泥石分離設(shè)備后，40mm粒徑以上進(jìn)入破碎系統(tǒng)破碎，破碎后作為粗細(xì)骨料通過(guò)輸送帶進(jìn)入料倉(cāng)。骨料添加環(huán)保膠黏劑和固化劑后，進(jìn)入智能化拌合設(shè)備均勻攪拌成型成為再生骨料……
 

▲南岸區(qū)建筑垃圾消納場(chǎng)出料倉(cāng)正在堆料。

“再生骨料用途較多，可以作為道路再生穩(wěn)定混合料，也可以做透水磚、免燒陶粒。”巫震宇介紹說(shuō)。

像這樣的建筑垃圾處置設(shè)施全市有129座，資源化利用能力達(dá)到了1050萬(wàn)噸/年，僅今年上半年，全市建筑垃圾資源化利用率超過(guò)70%。

建筑垃圾運(yùn)輸途中“不落地”

前端、末端處置有保障，建筑垃圾從工地到消納場(chǎng)的運(yùn)輸過(guò)程成了監(jiān)管的重點(diǎn)。

7月31日以來(lái)，在兩江新區(qū)大坡隧道入口處附近，兩江新區(qū)城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)、交巡警支隊(duì)、交通執(zhí)法支隊(duì)設(shè)置固定聯(lián)合檢查站，執(zhí)法人員嚴(yán)查往來(lái)建筑垃圾運(yùn)輸車輛各類違法行為。

“檢查站位于金山大道，這是城市主干道，也是到渝北、北碚的必經(jīng)之路，由于沿途有建筑垃圾消納點(diǎn)，途經(jīng)的貨車也多。之前經(jīng)常接到投訴，有非專用車輛運(yùn)輸建筑垃圾，運(yùn)輸過(guò)程中有拋撒滴漏等問(wèn)題。”兩江新區(qū)城市管理綜合執(zhí)法支隊(duì)支隊(duì)長(zhǎng)鄒林告訴記者，目前，全市正在開(kāi)展建筑垃圾專項(xiàng)聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。

記者看到，有輛依維柯渣土車被執(zhí)法人員攔下。盡管該渣土車未運(yùn)載建筑垃圾，但車身不整潔，行駛過(guò)程中車身有渣土掉落。

“我們要檢查建筑垃圾運(yùn)輸車輛是否密閉運(yùn)輸，是否造成建筑垃圾灑落污染道路，是否存在超載行為。”鄒林稱，即使沒(méi)有運(yùn)載建筑垃圾，也要檢查車容車貌，發(fā)現(xiàn)車身不潔、車牌臟污等情況也會(huì)要求運(yùn)輸單位整改。

位于兩江新區(qū)禮環(huán)北路重慶兒童醫(yī)療中心醫(yī)療教學(xué)配套業(yè)務(wù)用房建設(shè)工地，離場(chǎng)前的渣土車正在“洗澡”，工作人員使用水管，360度沖洗車輪、車身……

記者注意到，在工地的出入口配備了攝像頭等智能監(jiān)控設(shè)備。“攝像頭通過(guò)對(duì)車輛輪胎的潔凈分析來(lái)識(shí)別車輛是否沖洗干凈；通過(guò)對(duì)貨箱視頻畫(huà)面分析來(lái)識(shí)別是否密閉……”鄒林提到，消納場(chǎng)出入口也配備了攝像頭，智能監(jiān)控和執(zhí)法人員查看相互“協(xié)作”，實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾從源頭工地到末端消納場(chǎng)監(jiān)管的全覆蓋。