從四川省發(fā)改委了解，12月四川省砂石價格中細(xì)砂93元/噸，粗砂均價91元/噸，碎石子均價75元/噸，天然砂均價107元/噸，砂石價格較11月有整體微降，價格維穩(wěn)。
 

自8月份四川省剛發(fā)布《四川省進(jìn)一步做好砂石保供穩(wěn)價工作十項措施》后，四川省砂石資源進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，優(yōu)化砂石開發(fā)布局，推動機制砂石產(chǎn)業(yè)升級，合理開采河湖砂，加強河道采砂綜合整治與利用，積極推進(jìn)砂源替代利用，砂石價格得到了有效的抑制。
 

12月四川省砂石價格
 

11月四川省砂石價格
 

10月四川省砂石價格

9月四川省砂石價格
 

8月四川省砂石價格

四川省重點工程項目陸續(xù)開工投建，

砂石需求不斷增加，

《措施》的發(fā)布

砂石供應(yīng)不足、價格上漲等問題

得到了有效解決！

“十四五”時期四川綜合交通建設(shè)確保投資1.2萬億元

四川省政府印發(fā)《四川省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）。《規(guī)劃》提出，到2025年，交通強省建設(shè)將取得重大突破，初步建成“四向八廊”戰(zhàn)略性綜合交通走廊和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈國際性綜合交通樞紐集群，基本形成“123出行圈”和“123快貨物流圈”，基本實現(xiàn)“快速網(wǎng)覆蓋區(qū)（縣）、干線網(wǎng)暢達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、基礎(chǔ)網(wǎng)連接村組”，為打造全國交通“第四極”奠定堅實基礎(chǔ)。

投資從“公路一家獨大”向“公鐵雙輪驅(qū)動”轉(zhuǎn)變，《規(guī)劃》提到，綜合交通建設(shè)確保完成投資1.2萬億元，與“十三五”實際完成投資基本持平，其中，公路水路7000億元（水運250億元）、鐵路3000億元、民航250億元、軌道交通2200億元。

未來五年，這些重要工程將上馬

“十四五”期間，四川將重點做好鐵路、公路、水運、航空、郵政等體系建設(shè)。計劃建設(shè)高速鐵路1300公里、城際鐵路550公里、普速鐵路1940公里。到2025年，鐵路進(jìn)出川通道達(dá)12條，新增1條；高鐵覆蓋13個市州，新增4個，為自貢、瀘州、南充、巴中。推動高速公路外暢內(nèi)聯(lián)，計劃建設(shè)高速公路項目6300公里。按照“一江一策、多港聯(lián)動”的思路，四川將加快構(gòu)建“一橫五縱”航道網(wǎng)和“兩核四翼”港口體系，到2025年，內(nèi)河高等級航道達(dá)4條，新增1條（涪江），里程達(dá)到2050公里。到2025年，民用運輸機場建成及在建數(shù)達(dá)22個，新增5個，分別為樂山機場、廣安機場、遂寧機場、會東機場、甘洛機場。

小結(jié)

四川省政府印發(fā)《四川省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》，重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目總投資預(yù)計約為1.2萬億元，砂石是基建不可或缺的，砂石價格對基建成本影響巨大。四川省砂石價格的變化，將會直接影響未來四川省基建的成本價格，值得關(guān)注！