受益于鋼價(jià)的上漲，鐵礦石價(jià)格也隨之上漲。

    8月5日，記者了解到，品位在63.5%的印度粉礦現(xiàn)貨報(bào)價(jià)漲2美元，在150美元/噸～152美元/噸左右。8月4日，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)重新站上150美元/噸高位，半個(gè)月內(nèi)上漲25美元/噸。

    天津市澤龍商貿(mào)有限公司王經(jīng)理表示，鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)跟著鋼價(jià)走，鋼價(jià)上漲，鐵礦石價(jià)格就會(huì)跟著漲。不過(guò)，這一論斷并未在近日的市場(chǎng)上得到驗(yàn)證。事實(shí)上，即便國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)漲跌互現(xiàn)，并未阻止鐵礦石價(jià)格一路上行。

    據(jù)蘭格鋼鐵信息研究中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，8月5日，國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)漲跌互現(xiàn)，而國(guó)內(nèi)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌。其中，國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф6.5mm高線平均價(jià)格為4201元（噸價(jià)，下同），下跌30元；國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市Ф25mm螺紋鋼平均價(jià)格4109元，下跌30元。

    對(duì)此，行業(yè)人士稱(chēng)，短期內(nèi)鐵礦石價(jià)格還會(huì)上漲，三大礦山每次談判的時(shí)候，都在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)大量租船，先抬高海運(yùn)費(fèi)然后礦石價(jià)格就漲起來(lái)了。

    唐山市庭彰工貿(mào)有限公司王先生表示，除國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格上漲帶動(dòng)外，7月下旬印度政府規(guī)定一些小港口不允許出口鐵礦石，這對(duì)市場(chǎng)的投放量也有一定的影響。

    蘭格鋼鐵研究中心鐵礦石分析師張琳表示，三大礦主在背后推漲的可能性不大，“現(xiàn)在即使他們想推高價(jià)格，也要考慮有沒(méi)有接盤(pán)的，畢竟目前國(guó)內(nèi)鋼廠的利潤(rùn)已經(jīng)不高。”

    對(duì)于鐵礦石價(jià)格的未來(lái)走勢(shì)，張琳認(rèn)為每噸150美元已經(jīng)很高，但大部分鋼企7月份的進(jìn)口礦量也在減少，成交量也很少。“下半年的鐵礦石價(jià)格并不樂(lè)觀，它是緊跟著中國(guó)鋼廠的需求的，如果三大礦山產(chǎn)能不斷地增加，未來(lái)肯定供大于求的，礦石價(jià)下跌的風(fēng)險(xiǎn)還是很大。”

    據(jù)悉，8月4日在出席礦商與交易商會(huì)議時(shí)，澳大利亞FMG礦業(yè)公司CEO安德魯·福利斯特對(duì)媒體表示，隨著中國(guó)鋼鐵市場(chǎng)走軟，全球鐵礦石價(jià)格面臨進(jìn)一步波動(dòng)，可能猛降25%，“9月份的鐵礦石價(jià)格可能從6月份的130美元/噸降至100美元/噸，我們必須做好接受市場(chǎng)下滑的準(zhǔn)備。”