我國(guó)首個(gè)高速列車研制基地落戶長(zhǎng)客
5月25日,北車集團(tuán)長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司高速列車制造基地暨工程實(shí)驗(yàn)中心,在長(zhǎng)春軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)開工興建,標(biāo)志著我國(guó)將擁有首個(gè)高速列車研發(fā)、制造、試驗(yàn)一體化基地。
“長(zhǎng)客”是我國(guó)生產(chǎn)高速列車的“龍頭”企業(yè),為支持其快速發(fā)展,吉林省和長(zhǎng)春市規(guī)劃建設(shè)了面積達(dá)6.5平方公里的長(zhǎng)春軌道交通裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)。園區(qū)內(nèi)設(shè)有研發(fā)檢測(cè)區(qū)、加工制造區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)等,而建設(shè)高速列車制造基地及工程試驗(yàn)中心則是該園區(qū)最基本和最重要的項(xiàng)目之一,其核心功能是高速列車的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和試驗(yàn)。
據(jù)有關(guān)人士介紹,“長(zhǎng)客”此次興建的高速列車制造基地暨工程實(shí)驗(yàn)中心總體規(guī)劃投資約28億元,分三期建設(shè)。一期投資8億元,建設(shè)內(nèi)容有牽引試驗(yàn)線、環(huán)形調(diào)試試驗(yàn)線、國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、高速動(dòng)車組生產(chǎn)線和配套工程,計(jì)劃在2009年10月完成。
項(xiàng)目完成后,“長(zhǎng)客”將具備時(shí)速350公里及以上動(dòng)車組和時(shí)速120公里城市軌道車輛的研發(fā)試驗(yàn)?zāi)芰?,形成年產(chǎn)100列(800輛)高速動(dòng)車組的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品研發(fā)和制造技術(shù)將達(dá)到世界一流水平。其中動(dòng)車組和城市軌道車輛的最高試驗(yàn)速度將分別達(dá)到240公里和120公里。屆時(shí),“長(zhǎng)客”將擁有世界上試驗(yàn)速度最高的高速列車實(shí)驗(yàn)基地,將成為世界級(jí)的鐵路客車和城市軌道車輛研發(fā)、制造、出口基地。
(源自:中國(guó)工業(yè)報(bào))
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