4月份歐盟27國鋼鐵產品進口證申請數量下降至118.5萬噸，比上月減少22%，較去年同期則下降了56%。來自中國的進口申請量為10.4萬噸，比去年同期的36萬噸減少了71.1%。 

    國際鋼鐵貿易自去年秋季全球需求崩潰以來，已急劇放緩。普氏據從歐洲委員會獲得的數據分析稱，這反映出目前歐洲鋼鐵產品的買家仍處于清理庫存階段的事實；并且，即使他們有小量的補充庫存的需要，也傾向于從本地購買，而不是進口。中國鋼鐵新聞網獲悉，土耳其的進口申請量為15.4萬噸，環(huán)比減少9%，但仍為最大的申請國。烏克蘭和俄羅斯緊隨其后，進口申請量分別為14.2萬噸和13.5萬噸。中國的進口申請量為10.4萬噸，比去年同期的36萬噸減少了71.1%。 

    在產品方面，歐盟4月熱軋鋼卷進口申請量為21.5萬噸，環(huán)比減少46%，同比減少54%。據中國鋼鐵新聞網了解，俄羅斯的申請量最大，為5.2萬噸；其次為埃及的申請量，達到了4.3萬噸，環(huán)比增長高達228%；中國的申請量環(huán)比下降57%,降至1.4萬噸；印度的申請量則從去年同期的7.5萬噸猛跌至今年的0.2萬噸。 

    歐盟4月冷軋鋼卷進口申請量為10.2萬噸。中國鋼鐵新聞網獲悉，土耳其的申請量最大，達到了3.1萬噸，幾乎占總申請量的1/3。自2009年年初以來，土耳其每月的冷軋鋼卷進口申請量一直為2.6~3.6萬噸。其他數量較多的申請國是俄羅斯的2.8萬噸、阿根廷和烏克蘭的各自1萬噸。 

    此外，歐盟4月鋼板的進口申請量為9.8萬噸，同比減少60.8%，環(huán)比減少11%；中國的申請量為3.3萬噸。4月鋼筋的申請量為3.8萬噸，同比減少74%，環(huán)比減少41%；土耳其的申請量為1.2萬噸。