近日，西安公路研究院下屬陜西交通科技有限公司成功中標(biāo)陜西秦浙漢新礦業(yè)有限公司南鄭區(qū)新集鎮(zhèn)二門村寨溝建筑石料用灰?guī)r礦“四化”建設(shè)項(xiàng)目。該項(xiàng)目是西安公路研究院首次將智慧交通技術(shù)體系深度遷移至礦山場景的創(chuàng)新實(shí)踐，標(biāo)志著“智慧交通+智慧礦山”跨領(lǐng)域融合取得標(biāo)志性突破。
 

陜西交控漢中建筑石料礦是陜西交控集團(tuán)投資建設(shè)的首個(gè)礦產(chǎn)資源項(xiàng)目，2021年8月31日陜西交控集團(tuán)競拍獲得礦區(qū)采礦權(quán)，由陜西交控產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)資源開發(fā)公司建設(shè)運(yùn)營；2022年4月取得采礦許可證，2023年2月26日，漢中建筑石料礦生產(chǎn)線投產(chǎn)試運(yùn)營。

陜西交控漢中建筑石料礦位于漢中市南鄭區(qū)新集鎮(zhèn)二門村，占地495畝，項(xiàng)目總投資7.3億元，礦點(diǎn)儲(chǔ)量5124.74萬噸，年產(chǎn)300萬噸，（生產(chǎn)能力1000噸/小時(shí)），石料礦生產(chǎn)線主要產(chǎn)品規(guī)格為石粉、機(jī)制砂（0-5mm）和骨料產(chǎn)品（5-10mm、10-20mm、20-31.5mm），生產(chǎn)線采用鄂式破碎+反擊式破碎+制砂樓制砂的兩段破碎兩段篩分的干法生產(chǎn)工藝。
 

面對(duì)傳統(tǒng)礦山行業(yè)生產(chǎn)監(jiān)管、安全隱患、資源利用等方面需求，智慧交通領(lǐng)域成熟的物聯(lián)網(wǎng)感知、AI視頻分析、數(shù)字孿生等技術(shù)，恰好能為礦山智能化升級(jí)提供關(guān)鍵支撐。此次中標(biāo)的“四化”建設(shè)項(xiàng)目（機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化、智能化），西公院聚焦礦山信息化和智能化管理需求，將智慧交通核心技術(shù)模塊化重構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)八大核心智能模塊——

透明地質(zhì)孿生模型：基于交通領(lǐng)域高精度測繪技術(shù)，實(shí)時(shí)還原礦山地質(zhì)結(jié)構(gòu)，為開采方案提供三維可視化決策支持；

越界開采預(yù)警系統(tǒng)：移植交通異常監(jiān)測算法，通過AI識(shí)別與物聯(lián)網(wǎng)傳感器聯(lián)動(dòng)，精準(zhǔn)管控開采邊界；

全方位視頻監(jiān)控+AI視頻識(shí)別系統(tǒng)：采用交通卡口高清攝像與智能分析技術(shù)，自動(dòng)識(shí)別人員違規(guī)操作、設(shè)備異常狀態(tài)；

人員車輛實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)：借鑒智慧交通“車路協(xié)同”定位方案，實(shí)現(xiàn)礦區(qū)內(nèi)人、車、設(shè)備厘米級(jí)動(dòng)態(tài)追蹤；

場景應(yīng)用/安全風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測/決策服務(wù)/智能管控四大平臺(tái)：整合交通信號(hào)控制、應(yīng)急調(diào)度等成熟系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建覆蓋“感知-分析-決策-執(zhí)行”的全鏈條智能管理體系。