6月18日，廣西防城港港口迎來了滿載17.5萬噸優(yōu)質(zhì)鋁土礦的大型遠(yuǎn)洋貨輪。這是我國在幾內(nèi)亞投資建設(shè)的最大鋁土礦項目--中鋁幾內(nèi)亞博法項目首艘大型遠(yuǎn)洋貨輪到港接卸。這也標(biāo)志著中鋁在幾內(nèi)亞投運的世界級鋁土礦項目提前兩個月實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，將為改善我國鋁行業(yè)用礦結(jié)構(gòu)，提升重要礦產(chǎn)資源保障能力發(fā)揮重要作用，對中鋁集團(tuán)增強全球資源配置能力和成本競爭力、加快建設(shè)世界一流企業(yè)提供有力支撐。

據(jù)悉，中鋁幾內(nèi)亞博法鋁土礦項目儲量24.1億噸，保有可開發(fā)資源量約17.5億噸，可持續(xù)開采長達(dá)60年，項目主要包括采礦系統(tǒng)、獨立的發(fā)供電系統(tǒng)、皮帶運輸系統(tǒng)和泊運碼頭裝運系統(tǒng)四部分，一期工程總投資約5.85億美元，設(shè)計規(guī)模為年產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鋁土礦1200萬噸，是中鋁集團(tuán)積極踐行“一帶一路”倡議、不斷深化中非務(wù)實友好合作、加快推進(jìn)全球化發(fā)展布局、提升可持續(xù)發(fā)展能力的重大標(biāo)志性工程，對促進(jìn)中幾兩國建立長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系、推動幾內(nèi)亞經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的戰(zhàn)略意義。

該項目于2018年10月28日正式開工。2019年10月6日啟動現(xiàn)場采礦作業(yè)。2020年4月6日，項目皮帶輸送系統(tǒng)帶料重載聯(lián)調(diào)一次成功，不僅刷新了非洲最長的單條皮帶機記錄，并樹立了全球單噸礦石運輸能耗最低的新標(biāo)桿。項目所采用封閉的帶式輸送機運輸，發(fā)電設(shè)備均按照超低排放標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，有效保護(hù)了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)2200人以上，彰顯了中國企業(yè)良好的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和社會形象。目前，中鋁幾內(nèi)亞博法項目月礦石產(chǎn)量已達(dá)110萬噸，提前圓滿完成了各項建設(shè)和運營目標(biāo)，創(chuàng)造了海外礦山建設(shè)運行的“中鋁速度”。

該項目自開工建設(shè)以來，中鋁團(tuán)隊克服當(dāng)?shù)匚镔Y匱乏、交通不便、氣候多變、衛(wèi)生醫(yī)療條件有限、地區(qū)文化差異等諸多困難，逢山開路、遇水搭橋、不畏艱難、頑強拼搏，不斷將工程建設(shè)節(jié)點推前。特別是在項目建設(shè)最后階段，面對新冠肺炎疫情全球蔓延的嚴(yán)重影響，中鋁團(tuán)隊在全面做好項目疫情防控、確保人員財產(chǎn)安全，并全力支持當(dāng)?shù)匾咔榉揽毓ぷ鞯耐瑫r，緊盯項目建設(shè)進(jìn)度不放松，實行國內(nèi)外聯(lián)動，加強企業(yè)間合作，全力組織各方力量科學(xué)有序加大工程建設(shè)力度，持續(xù)提升礦山生產(chǎn)能力和穩(wěn)定性，為項目提前實現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。