11月7日一位工會領(lǐng)導人稱，在政府勞工部門介入并命令首鋼秘魯鐵礦公司提漲工人薪資后，該鐵礦工人已于本周三返回工作崗位。

首鋼秘魯鐵礦工會總書記Richard Gaona稱工人將遵照政府勞工部門的命令于周三返回崗位恢復正常工作。

首鋼秘魯鐵礦總經(jīng)理Raul Vera確認秘魯政府已下令要求公司給工人漲薪以結(jié)束這場罷工。持續(xù)一周多的罷工行動給該鐵礦的生產(chǎn)和發(fā)運帶來了嚴重的影響。

10月23日訊，據(jù)首鋼秘魯鐵礦公司管理層稱，由于公司員工以要求加薪為由發(fā)動了罷工，公司已被迫對前期簽訂出口發(fā)貨合同宣布遭遇不可抗力，但公司并未因此減產(chǎn)。

公司員工提出重新簽署合同，提漲薪資，在與公司協(xié)商未果后，包括馬爾科納港口工人在內(nèi)的800名員工發(fā)起了無限期罷工。礦方管理者稱，工人提出的漲薪幅度較大。

作為中國首鋼集團的子公司，首鋼秘魯鐵礦公司是秘魯唯一的鐵礦生產(chǎn)商。得益于其新投產(chǎn)的鐵礦加工廠項目，預(yù)計該公司鐵礦石年產(chǎn)量將增加一倍，達2000萬噸。

根據(jù)公司官網(wǎng)提供的信息，首鋼秘魯鐵礦股份有限公司(SHOUGANG HIERRO PER?S.A.A)是首鋼在秘魯?shù)娜Y公司。公司總部在秘魯首都利馬。首鋼于1992年12月購買了秘魯鐵礦公司98.4%的股份及其所屬670.7平方公里礦區(qū)的永久性開采權(quán)、勘探權(quán)和經(jīng)營權(quán)。

秘鐵礦區(qū)位于首都利馬東南520多公里的伊卡省納斯卡市馬爾科納區(qū)。礦區(qū)公路與泛美公路相連，可通往首都利馬和全國其它地區(qū)；礦區(qū)圣尼古拉斯港常年不淤不凍，是一個天然良港，可通航世界各地；公司自有的小型客機可直接在礦區(qū)海軍機場起降，形成了一個海陸空的立體交通網(wǎng)，交通十分便利。

礦區(qū)現(xiàn)已探明鐵礦地質(zhì)儲量約21億噸，另外，礦權(quán)區(qū)內(nèi)還蘊藏有銅、鈷、鉛、鋅等多種金屬礦產(chǎn)及石灰石、大理石、白云石、皂土等豐富的非金屬礦產(chǎn)資源。秘鐵公司包括采礦、選礦、球團、轉(zhuǎn)運裝船四大主體生產(chǎn)工藝，最終產(chǎn)品有高爐球團、直還球團、細精粉、粗精粉和粗顆粒礦，近年來產(chǎn)銷量超過1000萬噸。產(chǎn)品銷往美洲、亞洲等國家和地區(qū)，中國市場是秘鐵產(chǎn)品的主要用戶，占總銷量的90%。公司同時擁有一座總裝機容量為68MW的電廠和可停靠20萬噸級船舶的深水碼頭。