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全球首批純電動(dòng)礦用卡車投用:洛陽(yáng)鉬業(yè)的綠色智能礦山密碼

2018-06-29 來(lái)源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
  十余臺(tái)嶄新的礦用卡車一字排開,在多個(gè)礦山之間來(lái)回穿梭,這不再是令人生畏的“油老虎”,而是全球首批純電動(dòng)礦用卡車——在“零排放”的基礎(chǔ)上,較燃油卡車可節(jié)約..

  十余臺(tái)嶄新的礦用卡車一字排開,在多個(gè)礦山之間來(lái)回穿梭,這不再是令人生畏的“油老虎”,而是全球首批純電動(dòng)礦用卡車——在“零排放”的基礎(chǔ)上,較燃油卡車可節(jié)約能源費(fèi)用75%以上。

繼實(shí)現(xiàn)采礦裝備遠(yuǎn)程遙控之后,6月14日,洛陽(yáng)鉬業(yè)依托科技創(chuàng)新成功,在位于河南省欒川縣的礦山基地啟用全球首批新能源動(dòng)力電池組礦用卡車,標(biāo)志著洛陽(yáng)鉬業(yè)成為全球礦山行業(yè)首家完成礦用卡車動(dòng)力電池組改造的企業(yè)。

“此次投用的十余臺(tái)純電動(dòng)礦用卡車僅僅是完成了新能源電動(dòng)改造,下一步,洛陽(yáng)鉬業(yè)將加大研發(fā)投入,在純電動(dòng)改造基礎(chǔ)上,完成智能裝備與新能源改造的完美結(jié)合,努力研制出集純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)、遠(yuǎn)程遙控操作及無(wú)人駕駛技術(shù)為一體的智能環(huán)保型采礦裝備。”洛陽(yáng)鉬業(yè)董事長(zhǎng)李朝春透露。

在遙遠(yuǎn)的澳大利亞,這家全球明星礦業(yè)企業(yè)于2013年收購(gòu)的北帕克斯銅金礦(Northparkes),從2015年起,井下采礦就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了100%智能化、自動(dòng)化。

得益于管理層一直堅(jiān)持 “打造受人尊敬的國(guó)際化資源公司”戰(zhàn)略,更是受益于公司長(zhǎng)期實(shí)施的低成本運(yùn)營(yíng)策略,今年一季度,洛陽(yáng)鉬業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入74.32億元,同比增長(zhǎng)28.5%;實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)15.5億元,同比增加160%,創(chuàng)造了公司兩地上市以來(lái)最好的業(yè)績(jī)。

一季度,公司鉬現(xiàn)金成本為60,956元/噸,鎢現(xiàn)金成本為24,007元/噸,澳洲NPM銅C1現(xiàn)金成本為1.19美元/磅,剛果(金)TFM銅C1現(xiàn)金成本為-1.96美元/磅,在全球范圍內(nèi)保持著行業(yè)內(nèi)極具競(jìng)爭(zhēng)力的成本優(yōu)勢(shì)。

事實(shí)上,早在2016年洛陽(yáng)鉬業(yè)以超過(guò)40億美元收購(gòu)剛果(金) Tenke銅鈷礦和巴西鈮磷項(xiàng)目之時(shí),英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》專欄文章就評(píng)論到,“該公司(洛陽(yáng)鉬業(yè))經(jīng)營(yíng)成本低得令人羨慕,鉬每磅生產(chǎn)成本僅4美元多一點(diǎn),遠(yuǎn)低于世界頭號(hào)鉬生產(chǎn)商自由港邁克墨倫每磅7美元的生產(chǎn)成本。”

而在長(zhǎng)期保持低成本運(yùn)營(yíng)的背后,除了擁有對(duì)精準(zhǔn)的礦業(yè)周期把握、高效的資本運(yùn)作、卓越的企業(yè)管理等方面優(yōu)秀能力外,洛陽(yáng)鉬業(yè)近年來(lái)在綠色智能礦山方面的投入是公司在全球保持極強(qiáng)成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要手段之一。

海外礦山高度數(shù)字化和智慧化

今年4月,中國(guó)社科院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所副研究員原磊在《人民日?qǐng)?bào)》上撰文指出,采礦是一個(gè)非常古老的產(chǎn)業(yè),但是大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)同機(jī)器人、人工智能相互融合,正給全球采礦業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)前所未有的革命。

實(shí)際上,礦業(yè)智能化發(fā)展并不是從今天才開始的。從上世紀(jì)90年代開始,芬蘭、加拿大、瑞典等國(guó)家為取得在采礦領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),先后制定了“智能化礦山”和“無(wú)人化礦山”的發(fā)展規(guī)劃。美國(guó)開展了對(duì)地下煤礦的自動(dòng)定位與導(dǎo)航技術(shù)研究,并獲得了商業(yè)化的研究成果。

許多國(guó)際礦業(yè)手中不僅手握優(yōu)質(zhì)的礦業(yè)資產(chǎn),更是在智能化、數(shù)字化方面走在國(guó)際前列。從2007年公司成功在香港主板上市后,洛陽(yáng)鉬業(yè)就制定了放眼全球,打造世界領(lǐng)先礦業(yè)集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略,并于當(dāng)年成立了相關(guān)海外并購(gòu)小組,一直致力于在海外尋找合適的優(yōu)質(zhì)并購(gòu)機(jī)會(huì)。

2013年,洛陽(yáng)鉬業(yè)約8億美元從礦業(yè)巨頭力拓集團(tuán)手中收購(gòu)澳洲北帕克斯銅金礦(Northparkes)。2014年3月起,北帕克斯礦山井下生產(chǎn)就實(shí)現(xiàn)了80%自動(dòng)化,是當(dāng)時(shí)世界上井下采礦自動(dòng)化程度最高的礦山。2015年,北帕克斯礦山井下采礦進(jìn)一步提升并實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化,獲得澳大利亞2015年年度非煤礦山(硬石礦山)獎(jiǎng),及在澳大利亞維多利亞州舉行的礦山營(yíng)救競(jìng)賽中連續(xù)第二年獲勝,奪取冠軍。完全自動(dòng)化在當(dāng)時(shí)的礦業(yè)界尚屬首例。所有北帕克斯礦山的無(wú)人駕駛的裝載車自行運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)行裝礦、運(yùn)礦和卸礦。這一突破讓北帕克斯礦山一天24小時(shí)、一周7天不停地運(yùn)轉(zhuǎn)。自動(dòng)化提高了日產(chǎn)量,并顯著地降低了采礦成本。

三年前,海通證券有色金屬行業(yè)分析師施毅到北帕克斯銅金礦調(diào)研時(shí)寫到,“地下的開礦體驗(yàn)讓我們重新審視了傳統(tǒng)行業(yè)如何與先進(jìn)制造業(yè)、智能化、數(shù)據(jù)化結(jié)合。地下礦體使用嚴(yán)格優(yōu)化的爆破項(xiàng)目設(shè)計(jì),創(chuàng)造性地成為類似露天形式礦山開采,整體成本因此大幅下降。而先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)使得原本的人力成本降低成為可能,6部無(wú)人駕駛采掘機(jī)在以堆積坑為中心輻射的不同隧道內(nèi)代替人力周而復(fù)始地進(jìn)行開采工作,對(duì)于Northparks這樣年產(chǎn)6萬(wàn)噸銅金屬量的礦企,每天工作是12小時(shí)倒班一次,每次6個(gè)人,包括地面上2名在軟件控制人以及4名地下工作人員。像是一個(gè)科技型公司,員工都很享受在這里的工作與生活。”

國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)引入國(guó)內(nèi)礦山

走出去不僅是為了獲取優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn),更是可以學(xué)習(xí)國(guó)際先進(jìn)的礦業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)。

這些領(lǐng)先的礦業(yè)管理經(jīng)驗(yàn),將直接推動(dòng)中國(guó)企業(yè)在礦山數(shù)字化、智能化等方面的提升。2016年中國(guó)發(fā)布了《全國(guó)礦產(chǎn)資源規(guī)劃(2016—2020年)》,明確提出未來(lái)5年要大力推進(jìn)礦業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新,加快建設(shè)數(shù)字化、智能化、信息化、自動(dòng)化礦山。

洛陽(yáng)鉬業(yè)在礦山智能化、數(shù)字化等方面的探索更是走在行業(yè)前沿。公司位于國(guó)內(nèi)的三道莊鉬礦采空區(qū)危險(xiǎn)程度世界罕見(jiàn),生產(chǎn)中人員、設(shè)備面臨的安全問(wèn)題極其嚴(yán)峻。為了減少作業(yè)面工人數(shù)量,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,解決采空區(qū)殘礦回收以及惡劣環(huán)境和危險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)的出礦問(wèn)題,是礦山亟需解決的重要技術(shù)難題。 受到公司位于澳洲Northparks銅金礦無(wú)人駕駛地下采礦作業(yè)的啟發(fā),最近幾年, 洛陽(yáng)鉬業(yè)在中國(guó)礦區(qū)投入2.3億元用于礦山采空區(qū)處理技術(shù)研發(fā)、設(shè)備引進(jìn)及工程治理。公司與十余家中國(guó)領(lǐng)先的研究機(jī)構(gòu)合作,在空區(qū)探測(cè)、地壓監(jiān)測(cè)和微震監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等方面進(jìn)行技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用, 并且取得了顯著的成果。公司建立的露天和地下聯(lián)合監(jiān)測(cè)的48通道微震監(jiān)測(cè)預(yù)警技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)地下采空區(qū)和露天臺(tái)階穩(wěn)定性的全天候、實(shí)時(shí)和立體監(jiān)測(cè)。不僅解決了位于洛陽(yáng)三道莊鉬礦臺(tái)階及下履極復(fù)雜空區(qū)的地壓監(jiān)測(cè)重大技術(shù)難題,而且確保了空區(qū)處理安全順利的進(jìn)行。現(xiàn)已被中國(guó)國(guó)家安全監(jiān)管總局收錄在《推廣先進(jìn)與淘汰落后安全技術(shù)裝備目錄(2017年)》,并通過(guò)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)的成果評(píng)價(jià)。

為了實(shí)施礦山智能化生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)用研究,洛陽(yáng)鉬業(yè)建立了一套高效、實(shí)用、安全的露天礦生產(chǎn)設(shè)備智能化系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了部分采礦設(shè)備及礦石運(yùn)輸車輛的通程控制和無(wú)人駕駛。并對(duì)三道莊露天礦用于空區(qū)處理的穿孔、鏟裝、運(yùn)輸、破碎等采礦設(shè)備實(shí)施自動(dòng)化、智能化改造,逐步建立了一套高效、實(shí)用、安全的露天礦生產(chǎn)設(shè)備遠(yuǎn)程遙控作業(yè)系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用。

由于該系統(tǒng)研發(fā)與應(yīng)用,2017年12月22日,洛陽(yáng)鉬業(yè)被中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)授予2017年科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。因?yàn)檫@些科技進(jìn)步及推廣應(yīng)用,有效避免了采空區(qū)地壓活動(dòng)誘發(fā)的安全隱患,大大降低了作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)洛陽(yáng)鉬業(yè)董事會(huì)秘書岳遠(yuǎn)斌介紹,公司構(gòu)建的“多金屬露天礦數(shù)字化采礦生產(chǎn)管理集成系統(tǒng)”,實(shí)現(xiàn)了礦山地理地質(zhì)信息數(shù)字化,生產(chǎn)配礦、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)自動(dòng)化,生產(chǎn)調(diào)度智能化。該系統(tǒng)的應(yīng)用不僅使品位波動(dòng)率由15.82%降低到4.35%,穩(wěn)定了入選礦石的性質(zhì)便于選礦工藝控制,而且改變傳統(tǒng)調(diào)度方式,使設(shè)備作業(yè)效率提高了13.8%,大幅度提高了礦山生產(chǎn)技術(shù)管理水平和生產(chǎn)作業(yè)效率,該項(xiàng)目經(jīng)鑒定“整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平”,其中露天礦多目標(biāo)優(yōu)化配礦管理系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平,榮獲“第四屆中國(guó)工業(yè)大獎(jiǎng)提名獎(jiǎng)”、“2016年度中國(guó)有色金屬工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)”。

“礦山數(shù)字化和智能化改造,使得公司所屬各個(gè)業(yè)務(wù)板塊的現(xiàn)金成本均位于行業(yè)領(lǐng)先水平,具有較強(qiáng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。”岳遠(yuǎn)斌說(shuō)。


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露天礦 礦山智能化

責(zé)任編輯:曉麗
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