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中信重工建功三峽大壩

2018-05-08 來源: 中國振動機(jī)械網(wǎng)
  4月24日下午,習(xí)近平總書記視察三峽大壩時(shí)指出:“大國重器必須掌握在自己手里。要通過自力更生,倒逼自主創(chuàng)新能力的提升。”你也許不知道,就在總書記視察三峽的畫面中,就有中..

  4月24日下午,習(xí)近平總書記視察三峽大壩時(shí)指出:“大國重器必須掌握在自己手里。要通過自力更生,倒逼自主創(chuàng)新能力的提升。”你也許不知道,就在總書記視察三峽的畫面中,就有中信重工制造的紅色雙向門式啟閉機(jī)等裝備。

在三峽工程中,除了研制生產(chǎn)兩臺雙向門式啟閉機(jī)之外,中信重工還承擔(dān)了三峽升船機(jī)同步提升系統(tǒng)靜動態(tài)響應(yīng)特性的實(shí)驗(yàn)研究,承擔(dān)了升船機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)關(guān)鍵零部件齒條、齒輪和螺母柱的試驗(yàn)件研制任務(wù),為三峽升船機(jī)這一世界上規(guī)模最大、技術(shù)和施工難度系數(shù)最高的升船機(jī)的設(shè)備選型和生產(chǎn)發(fā)揮了重要作用。

建功三峽大壩,中信重工人有著無上的驕傲和自豪。“大國重器必須掌握在自己手里!”總書記的殷殷囑托,也一直被中信重工這個共和國長子企業(yè)積極踐行著。

中信重工的前身為洛陽礦山機(jī)器廠,是“一五”期間國家156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一。1993年底并入中信集團(tuán),2008年改制成為中信重工股份有限公司,2012年7月在上交所掛牌上市。歷經(jīng)60年的建設(shè)與發(fā)展,中信重工已成長為國家級創(chuàng)新型企業(yè)和高新技術(shù)企業(yè),中國最大的重型裝備企業(yè)之一,被譽(yù)為“中國工業(yè)脊梁,重大裝備搖籃”。

作為中國重型裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍者,在服務(wù)國家重大工程、重大項(xiàng)目建設(shè)上,中信重工始終彰顯著作為共和國長子企業(yè)和大國重器的責(zé)任、使命和擔(dān)當(dāng)。

2017年5月,我國首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919成功首飛,舉國振奮。承載著國家和民族使命的C919大飛機(jī),填補(bǔ)了我國在大型客機(jī)領(lǐng)域的研制空白,預(yù)示著中國在航空制造領(lǐng)域取得了量變到質(zhì)變的跨越。

而這架大飛機(jī)所穿的世界上最好的鋁合金外衣,就是由中信重工參與研制的世界先進(jìn)的12000噸鋁合金板材張力拉伸機(jī)生產(chǎn)。

在國家首艘國產(chǎn)航母上,中信重工實(shí)實(shí)在在地拉起“生命線,為其艦載機(jī)的起降和回收系統(tǒng)提供了重要配套件;從遨游太空的神舟一號到神舟十一號,中信重工連續(xù)11次為神舟系列飛船提供逃逸倉系統(tǒng)鍛件;為中科院研制并生產(chǎn)了電子對撞機(jī)譜儀機(jī)械系統(tǒng),為中國原子能科學(xué)院研制并生產(chǎn)了強(qiáng)流質(zhì)子回旋加速器……

伴隨著我國制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國和科技強(qiáng)國建設(shè)的腳步,中信重工以戰(zhàn)略引領(lǐng)發(fā)展、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、價(jià)值提升發(fā)展,依托國家級企業(yè)技術(shù)中心、國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家首批企業(yè)“雙創(chuàng)”示范基地建設(shè),發(fā)揮雄厚的研發(fā)優(yōu)勢和制造優(yōu)勢,一次次創(chuàng)造著中國制造的新傳奇,更讓中信重工制造走出國門、走進(jìn)世界制造的舞臺中央。在不斷追逐中國制造強(qiáng)國夢的同時(shí),也在不斷推動著企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

通過品質(zhì)提升、綠色發(fā)展、智能升級、服務(wù)轉(zhuǎn)型和海外拓展“五措”并舉,中信重工著力打造回轉(zhuǎn)裝備、提升裝備、礦用磨機(jī)、破碎裝備、輥壓裝備、超細(xì)粉裝備等六大核心產(chǎn)品,持續(xù)鞏固和提升重型裝備制造的核心競爭優(yōu)勢,具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的重大裝備已覆蓋澳洲、北美、南美、歐洲等高端市場。

順應(yīng)新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革新趨勢,中信重工著力打造的機(jī)器人及智能裝備、節(jié)能環(huán)保裝備、國防裝備等戰(zhàn)略性新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài),已成為企業(yè)新的利潤增長點(diǎn)。“傳統(tǒng)動能+新動能”雙輪驅(qū)動,成效日益凸顯。

借助“一帶一路”國家倡議的實(shí)施,中信重工國際化步伐呈現(xiàn)“加速度”,構(gòu)建起了研發(fā)、營銷、生產(chǎn)、服務(wù)四大功能的國際化發(fā)展布局,形成了成套、主機(jī)、備件、服務(wù)四大全球化服務(wù)領(lǐng)域,產(chǎn)品服務(wù)已覆蓋 “一帶一路”沿線36個國家和地區(qū),在國際上叫響了中信重工制造的金字招牌,彰顯了中國裝備制造的良好形象和強(qiáng)大實(shí)力。

60多年的創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)造,中信重工積聚起了豐厚的品牌實(shí)力。2016年以來,先后獲評國務(wù)院首批認(rèn)定的全國“雙創(chuàng)”示范基地,成為首批國家專業(yè)化“眾創(chuàng)空間”,榮獲第四屆中國工業(yè)大獎、第二屆中國質(zhì)量獎提名獎,有5個項(xiàng)目相繼獲得國家科技進(jìn)步獎和國家科技發(fā)明一、二等獎。


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零部件 中信重工

責(zé)任編輯:曉麗
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