3月7日，安慶石化電儀部煉油電氣作業(yè)多舉措對(duì)鐵路工業(yè)站煤炭采樣機(jī)系統(tǒng)故障進(jìn)行全面檢修，圓滿完成該項(xiàng)任務(wù)，使煤采樣機(jī)“氣血兩旺”，安全運(yùn)行。

煤炭采樣系統(tǒng)主要檢測(cè)進(jìn)廠煤碳質(zhì)量是否達(dá)到使用要求，由采樣機(jī)、給料機(jī)、破碎機(jī)、縮分器等組成。當(dāng)運(yùn)煤車進(jìn)入采樣區(qū)域后, 采樣機(jī)鉆桿分別從每節(jié)火車貨箱的各個(gè)點(diǎn)采集煤炭標(biāo)本，通過破碎，再把樣品收集后進(jìn)行化驗(yàn)。

今年1月份底，由于雨雪低溫天氣，煤采樣系統(tǒng)依次發(fā)生大、小車不能行走，變頻器發(fā)故障代碼，螺旋鉆桿不能啟動(dòng)及小車限位接觸不良等故障，造成煤采樣機(jī)系統(tǒng)經(jīng)常“罷工”，給煤采集工作帶來諸多不變,對(duì)該系統(tǒng)全面檢修勢(shì)在必行。

3月初，氣溫驟變，雨水量增大，使立式的大、小車電機(jī)無法啟動(dòng)。擔(dān)任維護(hù)任務(wù)的電儀部煉油電氣作業(yè)區(qū)職工，辦理好票證后，立即趕往現(xiàn)場(chǎng)檢查。經(jīng)過絕緣搖測(cè)，他們發(fā)現(xiàn)電機(jī)絕緣為零，整流橋損壞，無法使電機(jī)啟動(dòng)。為了在短時(shí)間內(nèi)迅速恢復(fù)采煤機(jī)操作，節(jié)省人工，他們立即將電機(jī)拆離。解體后，發(fā)現(xiàn)因潮濕造成電機(jī)絕緣降低燒毀，后軸承也滲水己銹蝕。針對(duì)此狀況，該作業(yè)區(qū)技術(shù)員丁寒松立即聯(lián)系廠家，將在質(zhì)保期內(nèi)的電機(jī)送往廠家重新繞線，并更換新的整流橋。

3月7日，得到電機(jī)己到貨信息，該作業(yè)區(qū)立刻組織職工前往施工地點(diǎn)。此次，他們不僅完成大、小車電機(jī)的安裝及空試任務(wù)，還利用不銹鐵板，按照電機(jī)風(fēng)罩尺寸，將不銹鋼板做成傘狀，把扁鋼管焊在“傘”內(nèi)做支架，再在風(fēng)罩上打眼，把自制防雨罩用鉚釘鉚在風(fēng)罩上，防止雨水滲入。

同時(shí)，他們還仔細(xì)檢查鉆桿電機(jī)電纜接線盒，發(fā)現(xiàn)電纜聯(lián)接點(diǎn)松動(dòng)，立馬緊固；接著檢查定位檢測(cè)和報(bào)警裝置，開關(guān)及感應(yīng)板是否松動(dòng)，各處潤(rùn)滑點(diǎn)是否有跑、冒、滴、漏等現(xiàn)象，門式行走機(jī)構(gòu)系統(tǒng)是否有異物卡死，地面軌道基礎(chǔ)是否牢靠等。

直至16：40分，一系列檢修結(jié)束后，送上電源，啟動(dòng)“自動(dòng)”模式，小車橫向、縱向運(yùn)行正常，無明顯的振動(dòng)異響，各機(jī)構(gòu)按照順序采集煤樣，破碎后打包送出樣品，煤采樣系統(tǒng)正常運(yùn)行。