近日，天鐵集團第一煉鐵廠原料一車間對四高爐溝下的礦、焦振動篩進行了除塵密封處理。為滿足環(huán)保要求，降低粉塵污染，原料一與四高爐車間協(xié)商，達成共識，利用此次高爐檢修機會，原料一對四高爐溝下的礦、焦振動篩進行除塵密封處理。為了使改造后不影響設(shè)備的檢查維護和操作，原料一選用廢舊除塵布袋作為密封材料，既起到密封作用又方便捅料作業(yè)。在制作過程中，他們充分利用廢舊材料焊接、制作墊片來加固除塵布袋。礦、焦振動篩加裝除塵布罩后，粉塵更容易集中被除塵管道吸收，有利于抑制工作場所的粉塵，滿足生產(chǎn)環(huán)境的高要求。

　　3月24日，原料二車間受料槽循環(huán)水噴淋除塵項目開始啟動，項目由原料二車間自營完成。為治理受料槽周圍工作環(huán)境，滿足環(huán)保生產(chǎn)要求。原料二車間決定在受料槽南側(cè)增添循環(huán)水噴淋除塵設(shè)備。車間不等不靠，自己的活兒自己干，主動負責(zé)承建這一項目。目前，基礎(chǔ)工作已經(jīng)開挖，全部采用廢舊鋼筋作為基礎(chǔ)骨架，修舊利廢進一步得以體現(xiàn)。原料二車間四版工段承擔(dān)挖土方工程，他們利用緩料時間，在車間領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下進行土方作業(yè)，土方完成后將進入混凝土澆筑、設(shè)備安裝階段。

　　3月22日，因動力廠要抽堵四高爐的煤氣管道盲板，為了保證這次作業(yè)安全進行，需要在現(xiàn)場用鋼管臨時搭設(shè)一個3平米的操作平臺及寬度大于1米的逃生通道。

　　公輔車間檢修一段承擔(dān)了此項施工任務(wù)，參戰(zhàn)職工牢固樹立以施工安全為主要目地的思想。事先編制了搭設(shè)方案，完善安全組織措施和技術(shù)措施。車間領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場負責(zé)安全盯守。經(jīng)過大家的努力，不到一天的時間，一個高6米的逃生通道及操作平臺就搭設(shè)完畢，保證了動力廠安全施工。

　　3月24日，凈化車間組織職工將4號干除塵外網(wǎng)管道直徑1.6米的舊盲板安全拆除，為日后新盲板閥的安裝提供了基礎(chǔ)條件。

　　由于4號干除塵外網(wǎng)的盲板閥的補償器以前進行過包瓦，處于常開狀態(tài)無法進行關(guān)閉，對于4高爐休風(fēng)不能切斷煤氣，存在較大安全隱患。為此，凈化車間利用4號高爐休風(fēng)檢修的機會對外網(wǎng)直徑1.6米盲板閥進行拆除更換。由于閥門位于各種管道交織之間，屬于高空作業(yè)且位置復(fù)雜，凈化車間接到任務(wù)后，到現(xiàn)場進行察看并根據(jù)現(xiàn)場特殊環(huán)境，制定了詳細的施工方案和安全防護措施。并提前缷螺絲、固定外網(wǎng)主管、切割盲板短截、分離盲板底座、吹掃管道、配合堵盲板等做好了準備工作。由于作業(yè)場地狹小，閥門龐大，本次動用了160T和50T兩臺吊車，并請機修車間一位經(jīng)驗豐富的師傅協(xié)同吊缷。安環(huán)科人員現(xiàn)場進行安全指導(dǎo)，車間領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮，于當天下午完成了直徑1.6米盲板閥的拆卸工作。

　　又訊：繼3月24日4號干除塵的檢修后，凈化車間于25日上午利用3號高爐休風(fēng)機會，對3號干除塵8個箱體的進出口盲板發(fā)膠墊進出更換，6號箱體出口DN600盲板閥進行更換，A閥進行清理，2，7號兩箱體泄爆閥進行更換和荒煤氣主管道DN600盲板閥補償器拉桿進行加固補焊。車間提前進行安排步署，制定作業(yè)方案及安全防護措施。由于時間緊，任務(wù)重，為趕時間趕進度職工們中午不休息加班加點進行檢修，保質(zhì)保量完成任務(wù)，為三高爐送風(fēng)創(chuàng)造條件。