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中國選煤技術行業(yè)現(xiàn)狀概覽及未來發(fā)展方向分析

2016-01-27 來源: 中國振動機械網(wǎng)
  1、中國選煤現(xiàn)狀概覽   中國選煤技術無論是設計,還是設備大型化制造,亦或是托管運營模式;都已經(jīng)屬于世界一流水平。中國的煤炭工業(yè),大多數(shù)時候是沿襲的“澳洲路線”。就是..

  1、中國選煤現(xiàn)狀概覽

  中國選煤技術無論是設計,還是設備大型化制造,亦或是托管運營模式;都已經(jīng)屬于世界一流水平。中國的煤炭工業(yè),大多數(shù)時候是沿襲的“澳洲路線”。就是說澳大利亞的選煤技術整體發(fā)展水平比中國快3-5年。目前來看,選煤設備制造這個方面已經(jīng)不存在差異。差異在于工程設計水平和國際項目執(zhí)行經(jīng)驗。而且,力拓主導了“智慧礦山”項目,大筆投資把很多礦山項目大數(shù)據(jù)和云計算技術升級到了科幻水平(比如:重達數(shù)百噸的無人駕駛礦卡),選煤廠也是其中之一。

  2、工程設計現(xiàn)狀

  除了少數(shù)幾家工程公司能夠應用簡單的三維設計以外,其余中國的設計院和工程公司都停留在二維設計階段。

  
 

  原因:轉(zhuǎn)變?nèi)S設計方法,對于設計單位來講,需要投入大量的人力和資金,還有3-5年的準備周期,畢竟僅僅是設備建模就是巨大的工作量。如果沒有市場需求,很多公司缺乏動力來啟動這個事情。當然,有一些工程公司和設計院接觸過海外項目,了解三維設計是海外市場的敲門磚,于是零零散散的做了一些投入,一般能夠達到管道設計時采用三維設計的水平。對于工程師來講,更換設計方法,會在一開始趕到不適應,工作效率下降,會比較抵觸這種改變[與ERP一樣,實施效果不好的主要原因類似]。因此,中國的選煤技術提供商們?nèi)绻M叱鰢T,設計方法是必須要轉(zhuǎn)變的。

  3、設備制造現(xiàn)狀

  大型化?可靠化?精細化?No,No,No。我們聊點別的。選煤設備制造業(yè)真正的現(xiàn)實情況是什么。

  多數(shù)設備制造商仍處于“仿制階段”;加工制造沒有流程化,QA/QC沒有……不過,核心的問題有兩個:一個是沒有重視知識產(chǎn)權的重要性,一個是沒有理論和研發(fā)積累。

  這會帶來什么后果?

  首先,知識產(chǎn)權的重要性無須重復,一旦進入國際市場,就將面臨國外制造商的知識產(chǎn)權訴訟。因為大家還沒有走出去,所以不在意。請多關注一下華為、小米等公司做國際市場初期遭遇的麻煩。所以,一定要重視知識產(chǎn)權這個事情,要多申請整機和核心部件的國際專利,尤其是銷售目標市場所在國家。這樣,才能更好的保護品牌和技術。

  在發(fā)達國家,如果涉及侵權的產(chǎn)品,最終用戶一般是不會采購的,因為會承擔法律上的連帶責任。所以,沒有足夠的知識產(chǎn)權,其實高端的國際市場已經(jīng)關門了。

  [案例]2014年,筆者作為業(yè)主方工程師負責澳大利亞卡利登煤業(yè)庫克煉焦煤選煤廠改造的評標的主任評委工作(Caledon Resources LLC, COOK CHPP Upgraded Project)。在設備招標的評標過程中,澳大利亞偉爾沃曼公司(Weir Warman)和澳大利亞申克公司就分別祭出了“知識產(chǎn)權”這個終極武器。兩家公司在中國的競爭對手在中國境內(nèi)的法院判決書以及涉及到的知識產(chǎn)權問題清單和細節(jié)一并遞交到了評標會,有理有據(jù)。

  結果:澳大利亞業(yè)主方和所有評委全部采納了這些文件。將涉及侵權的兩家中國制造商直接廢標。

  另外一個問題是沒有理論基礎和研發(fā)積累。

  與中國的采購模式不同,發(fā)達國家的工業(yè)設備采購一般由工程師和最終使用者主導,商務層面的溝通都必須基于工程師的認可才能繼續(xù)進行。

  這就給處于“仿制”階段的中國制造商提出了一個巨大的難題。

  當走出去遇到國外工程師時,會是怎么樣的情形?

  首先,人家會交流你的技術模型,這個模型會包含從最初的原理,到細節(jié)的技術分析(比如:應力分析),計算依據(jù)等。如果沒有這些原始資料,一般會被認定為“侵權”,問題又回到知識產(chǎn)權保護上了。中國制造商們要盡快完善自主研發(fā)體系,積累足夠的原始數(shù)據(jù),這本身也是幫助自己不斷改進設備制造和提升使用效果的方法。如果繼續(xù)只盯眼前利益,走出去是永遠走不進發(fā)達市場的。

  [案例]中國某國有制造商,先中東地區(qū)遞交了一份快速定量火車裝車系統(tǒng)的投標文件。技術文件和報價都獲得認可。最后環(huán)節(jié),評標會要求遞交原型數(shù)據(jù)和相關分析來佐證裝車系統(tǒng)的精確性和穩(wěn)定性。中國公司無法提供,遺憾錯失拓展一流市場的機會。

  4、工廠管理模式落后

  關于中國制造與歐美日本的差異,這里不討論。煤礦機械裝備領域,中國的現(xiàn)狀是工業(yè)4.0級別的制造工廠和小作坊共存。市場業(yè)態(tài)也比較混亂,沒有完全區(qū)分出高端和中低端產(chǎn)品,很多時候大家一起競標,現(xiàn)在行情又是低價中標,小作坊的產(chǎn)品價格優(yōu)勢是有的,選煤廠選用后擦屁股的事情一堆。

  鄭煤機、天地科技、景津、HOT南昌工廠等代表著最好煤機領域最領先的制造加工水平。但是,大多數(shù)煤機制造商(不僅是選煤設備制造商)都參與小作坊或小規(guī)模作業(yè)的情況;其中不乏一些外資或合資公司的制造工廠,現(xiàn)場布置混亂,沒有流線型作業(yè),忽視工人職業(yè)健康和生產(chǎn)安全等情況仍然很普遍。

  這會帶來什么問題?當然,如果只是做中國市場,暫時也不會有什么問題,畢竟大家都半斤八兩。市場是會向著進步的方向發(fā)展的,也許三年后,這樣的工廠管理模式在中國就會被質(zhì)疑加工水平、質(zhì)量管理、人員職業(yè)健康的問題了。這些問題,已經(jīng)是國外客戶來中國考察時出來產(chǎn)品本身以外會關注的內(nèi)容。不重視這個問題,供應商資格都拿不下來,更不要談銷售合同。

  [案例]2010年,英美資源(Anglo American)為尋求更多的設備供應渠道,來中國考察。受到了當時國內(nèi)兩大工程總承包公司的熱情邀請。英美資源在考察前認為,作為EPC提供商,又有自己的設備加工廠,這樣的供應商是最理想的選擇。可是,考察的過程就是一個不斷失望的過程。

  考察對象一,某美資品牌(實際是中國公司),現(xiàn)場管理混亂,原材料和最終產(chǎn)品堆放一起。關鍵是,加工工藝粗糙,很多焊接也沒有做探傷。產(chǎn)品出廠前幾乎沒有完善的監(jiān)測和發(fā)運前調(diào)試環(huán)節(jié)。最要命的是,現(xiàn)場有一臺中國制造的篩機,打折美國另一個品牌,工人正在刷漆,刷的內(nèi)容是“Made in USA”……這樣的行為,直接給來訪客戶留下了不專業(yè)而且不誠信的印象。直接后果是,不僅失去了英美礦業(yè)這一個客戶,也失去進入國際一流市場的機會。

  考察對象二,沒有上述美資品牌的問題。但是,現(xiàn)場工人的安全意識差,在操作設備和搬運時,一根橫梁從客戶頭上快速劃過……結果,就可想而知了。

  5、工程建設及管理模式差異

  中國的總承包商一直很自豪,因為做的EPC,然后以此輕視很多國外同行只敢做EPCM。

  啥?什么是EPC?什么是EPCM?……請問度娘吧。

  每次聽到這個,想笑又不好笑,畢竟說這些話的人都是行業(yè)資深工程師,多數(shù)也是筆者的師兄。這里,簡單的和大家講講國外的選煤工程項目為什么大多數(shù)是EPCM(印度除外)。

  工程造價差異:中國的鋼材、水泥、人工都很便宜。這幾項的成本放到澳大利亞、美國甚至南非都不便宜。在中國一個500萬噸的動力煤選煤廠,工藝簡單一點,外圍也簡單一點,造價大約1.5億元人民幣。放到澳大利亞,估計只夠設計費。也許還有同仁會問,那么,主洗系統(tǒng)的核心設備價格差異不大嘛,因為中國用得很多也是進口設備。這個嘛,如果大家深入了解一下澳標、美標與國標的差異,就會明白,就算是同品牌的設備,在中國用的成本,就是比在澳洲便宜。

  因此,在澳洲和美國、甚至印度,一個選煤廠項目動輒過億美元。而且技術要求都非常苛刻,工程公司一般是不愿意承擔這樣的風險的。所以,大家賺點設計和項目管理費就好。其他事情,還是交給其他供應商自己協(xié)調(diào)吧。

  也許看到這里,又有中國工程公司不服了,過億美元不算大,國內(nèi)也做過一個選煤廠就接近20億人民幣造價的項目。拜托,這是在中國!出去試試?別的不說,就說最簡單的招標文件吧,中國的總承包招標文件200頁到頭了吧?國外的主招標書都是1000頁左右的;中標后,每一臺設備,每一個細節(jié),每一個設計專業(yè)的標準要求等都有單獨的文件(視情況,一般子文件也是每個100頁起)。先問問自己能不能搞定這些文件吧;都不用提項目執(zhí)行的事情。

  對設計價值認可的差異:這其實才是國外工程公司不樂意做EPC的最主要原因。國內(nèi)現(xiàn)在的選煤廠設計還能有錢賺么?是不是可研和初步設計報價已經(jīng)處于血拼?就連施工圖也是低價?是不是經(jīng)常聽到噸煤0.6元設計費全包的合同(還有更低的)?噸煤0.6元?一個300萬噸的中型選煤廠,才180萬人民幣設計費。那么多工程師半年左右的工作量啊。我去,大家夜以繼日埋頭畫圖,不畫圖時也在煤礦現(xiàn)場啃著帶煤灰的埋頭,就為了0.6元/噸煤的設計費?

  設計是工程項目的核心,好的設計,才能真正創(chuàng)造有價值的項目。市場環(huán)境越來越糟,對工程師的壓榨就越多。

  知道澳大利亞是什么情況么?可研報告就是200萬-500萬美元。全套工程設計鮮有少于1000萬美元的。價值差異在哪里?為什么要做灰頭土臉的EPC?說得難聽點,不就是包工頭嗎?

  國外工程公司就算做EPC,也不是單純的EPC,而是BOT或BOM。相當于是地產(chǎn)開發(fā)商的角色了。他們絕不會為了獲得了一個當包工頭的機會,而降低設計工作的附加值。

  6、金融模式——從零起步

  國內(nèi)選煤技術或項目建設完全沒有金融支持的業(yè)務模式。因此,中國暫時還沒有真正意義上的BOT/BOM,也沒有成熟的融資租賃為主要業(yè)務模式的選煤項目。

  7、發(fā)展方向

  (1)智能化[工業(yè)4.0]:利用大數(shù)據(jù)和云計算為選煤廠插上智慧的翅膀,是下一個階段的重點發(fā)展方向。

  (2)基于全生命周期的設計方法:工程設計要基于選煤廠的生命周期運營管理的三維設計,是中國大多數(shù)工程技術公司需要提升的。

  (3)金融介入:市場環(huán)境差,發(fā)展清潔用煤符合國家政策,又是大勢所趨;煤炭企業(yè)缺錢做選煤項目或選煤技改;后面,金融工具的介入是發(fā)展方向。
 


本文關鍵詞:

現(xiàn)狀 發(fā)展方向 管理模式

責任編輯:劉麗娟
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