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中國(guó)重機(jī)行業(yè):增速在下滑 技術(shù)在進(jìn)步

2013-01-19 來(lái)源: 中國(guó)振動(dòng)機(jī)械網(wǎng)
    新年伊始,回首2012年的重型機(jī)械企業(yè)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)并不算輝煌,2012年重型機(jī)械行業(yè)增速較大幅度下降,行業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的冶金、有色、建材、電力等行業(yè)需求出現(xiàn)嚴(yán)重萎縮,行業(yè)內(nèi)..
    新年伊始,回首2012年的重型機(jī)械企業(yè)的市場(chǎng)業(yè)績(jī)并不算輝煌,2012年重型機(jī)械行業(yè)增速較大幅度下降,行業(yè)傳統(tǒng)服務(wù)領(lǐng)域的冶金、有色、建材、電力等行業(yè)需求出現(xiàn)嚴(yán)重萎縮,行業(yè)內(nèi)投資明顯回落,新建和技改項(xiàng)目亦明顯減少。幾大龍頭企業(yè)前三季度利潤(rùn)增速均有不同程度的放慢。繼2008年金融危機(jī)起,重機(jī)企業(yè)的發(fā)展一直處于低迷期。
  但重型機(jī)械行業(yè)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與技術(shù)的發(fā)展并沒(méi)有因市場(chǎng)的低迷而放緩,核電第三代技術(shù)、重型鍛壓機(jī)等多項(xiàng)產(chǎn)品已經(jīng)走在世界前沿。冶金、礦山等多領(lǐng)域機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
  2013年重機(jī)市場(chǎng)依然充滿了不確定性,由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)格下降,原材料、人工工資上漲,企業(yè)各種負(fù)擔(dān)很重,隨著國(guó)家控制貸款,大型企業(yè)仍艱難前行,中小企業(yè)的資金鏈可能會(huì)出現(xiàn)危機(jī)。要想求得發(fā)展,高端領(lǐng)域?qū)⒊蔀楦?jìng)爭(zhēng)的一片熱土。
  關(guān)鍵詞:下滑困難
  據(jù)重型機(jī)械行業(yè)最新一期數(shù)據(jù)顯示,2012年第三季度龍頭企業(yè)也不同程度的處于不利局面。
  中國(guó)一重(601106)業(yè)績(jī)下滑最為明顯,該公司去年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)5139.88萬(wàn)元,第三季度凈利潤(rùn)虧損833.81萬(wàn)元,同比下降119.32%。二重重裝(602168)前三季度實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入29.1億元,下滑42.43%,歸屬母公司凈利潤(rùn)為虧損9.97億元,去年同期為8166萬(wàn)元。太原重工(600169)第三季度凈利潤(rùn)虧損2.33億元,同比減少291.17%。大連重工(002204)營(yíng)業(yè)總收入64.37億元,同比增長(zhǎng)37%,凈利潤(rùn)4.37億元,同比減少26.54%。中信重工(601608)第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)1.08億元,同比降14.75%,前三季度,歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5.10億元。
  中國(guó)第一重型機(jī)械集團(tuán)公司董事長(zhǎng)吳生富說(shuō),“2012年的營(yíng)業(yè)收入不是很大,大概才120億元左右,利潤(rùn)估計(jì)到2012年年底才3億元,比上年有所下降。”整體經(jīng)濟(jì)下滑,一重亦無(wú)法置身事外,“需求下降,競(jìng)爭(zhēng)激烈,價(jià)格下降”。
  點(diǎn) 評(píng): 
“局勢(shì)不算好”,是幾家重機(jī)企業(yè)對(duì)行業(yè)一致的評(píng)價(jià)。
  重型機(jī)械行業(yè)的大型企業(yè)均是國(guó)有企業(yè),近十年來(lái),大規(guī)模的技改投入、生產(chǎn)能力迅速擴(kuò)張,形成了產(chǎn)能總體嚴(yán)重過(guò)剩,企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債高,總投資貢獻(xiàn)率比較低,投資效益比較低下。
  重型機(jī)械產(chǎn)品大多與固定資產(chǎn)投資相關(guān)聯(lián),隨著國(guó)際金融危機(jī)特別是歐債危機(jī)的影響,國(guó)際市場(chǎng)萎縮,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式增長(zhǎng)放緩,固定資產(chǎn)投資規(guī)模縮緊,行業(yè)整體市場(chǎng)空間縮小,特別是我國(guó)鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)能力嚴(yán)重過(guò)剩,為冶金工業(yè)服務(wù)的大型企業(yè)出現(xiàn)銷(xiāo)售、利潤(rùn)大幅下滑的趨勢(shì),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整難度非常大,高端制造領(lǐng)域由于前期的研發(fā)投入不足,技術(shù)儲(chǔ)備不夠,跟不上國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的變化,發(fā)展的勢(shì)頭不夠強(qiáng)勁,將影響大型企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展。
  加之,重大裝備投資監(jiān)管不力,嚴(yán)重浪費(fèi)國(guó)家資產(chǎn),大型鑄鍛件生產(chǎn)能力過(guò)于分散。
  關(guān)鍵詞:核 能
  2012年10月24日,國(guó)務(wù)院總理溫家寶主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,再次討論并通過(guò)《核電安全規(guī)劃(2011~2020年)》和《核電中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2011~2020年)》。會(huì)議指出要穩(wěn)妥恢復(fù)核電正常建設(shè),按照全球最高安全要求新建核電項(xiàng)目,三年內(nèi)不安排內(nèi)陸核電項(xiàng)目。兩個(gè)規(guī)劃的通過(guò),表明我國(guó)核電建設(shè)的大門(mén)將重新開(kāi)啟。
  國(guó)內(nèi)兩大重機(jī)龍頭的核電計(jì)劃的穩(wěn)步實(shí)施也正是核電再次發(fā)展的信號(hào)之一。
  據(jù)了解,當(dāng)前,我國(guó)的第一個(gè)三代核電機(jī)組已經(jīng)正在建設(shè),核反應(yīng)堆壓力容器、蒸發(fā)器等里面的裝備是從韓國(guó)進(jìn)口的,材料是一重提供的。按照第三代核電的標(biāo)準(zhǔn),一重已經(jīng)生產(chǎn)出來(lái)第三代核電機(jī)組的鍛件設(shè)備,今年向國(guó)家核電技術(shù)公司交貨。對(duì)于中國(guó)核工業(yè)集團(tuán)公司自主研發(fā)的第三代核電機(jī)組,一重正在參與研發(fā)。
  點(diǎn) 評(píng):
福島事故之后,國(guó)家對(duì)已運(yùn)行和在建的核電項(xiàng)目進(jìn)行安全檢查,審查原來(lái)的一些單子,但核查沒(méi)有問(wèn)題的可以繼續(xù)生產(chǎn)。應(yīng)該說(shuō),中國(guó)核電沒(méi)有完全停下來(lái),但速度放緩了。
  最近,國(guó)家規(guī)定新建核電項(xiàng)目將使用第三代核電技術(shù)。第三代核電技術(shù)還沒(méi)有完全成熟,因此也不可能大規(guī)模生產(chǎn)。以后,我國(guó)在安全的考量下發(fā)展核電的速度不會(huì)太快,而對(duì)重機(jī)企業(yè)來(lái)說(shuō),在不斷擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍的情況下,營(yíng)收會(huì)進(jìn)一步的增長(zhǎng)。
  關(guān)鍵詞:事 故
  2012年12月17日,寶鋼股份煉鋼廠在進(jìn)行鐵水扒渣作業(yè)中,鐵水包突然傾翻,事故造成中冶寶鋼技術(shù)公司2人死亡,10多人受傷。
  而另一鋼廠事故仍令人記憶猶新,2012年,鞍鋼“2·20”噴爆重大事故造成了13人死亡、17人受傷。這些生產(chǎn)過(guò)程中所造成的重大事故為整個(gè)鑄造行業(yè)的安全工作敲響了警鐘。
  而電梯行業(yè)頻發(fā)的事故引發(fā)人們對(duì)電梯安全的關(guān)注。2012年9月湖北武漢長(zhǎng)江二七大橋與歡樂(lè)大道交界處一工地上,一載人電梯從30層突然墜落,造成19人不幸遇難。隨著城市高層樓房的增多,電梯逐漸成為人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚囊徊糠郑眨珖?guó)各地連續(xù)發(fā)生的多起電梯事故,給我們敲響了警鐘。
  再看另一個(gè)行業(yè),采煤行業(yè),雖然每年事故死亡人數(shù)在減少,但透水、瓦斯爆炸等事故也有發(fā)生。這依然需要企業(yè)嚴(yán)加管理,防患于未然。
  點(diǎn) 評(píng):
痛惜之余,我們應(yīng)該牢記生產(chǎn)作業(yè)中所造成的這些重大事故,為了避免悲劇的重演,應(yīng)該清醒地看到行業(yè)管理中所存在的不足。
  標(biāo)準(zhǔn)的滯后,監(jiān)管不利,責(zé)權(quán)不明,人員管理混亂。這些看似老生常談的問(wèn)題,如果處理不好,所帶來(lái)的后果是令人悲痛的。
  新的一年,希望電梯行業(yè)、煤礦行業(yè)等特種設(shè)備行業(yè)能夠切實(shí)加大監(jiān)管力度。
  
關(guān)鍵詞:煤機(jī)
  盡管煤機(jī)企業(yè)存在一定困難,但這些困難是暫時(shí)的,煤機(jī)還將有一個(gè)更快速度發(fā)展。
  目前,我國(guó)煤機(jī)年產(chǎn)600萬(wàn)噸的中采設(shè)備已經(jīng)完全實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化,實(shí)現(xiàn)了最高月產(chǎn)118萬(wàn)噸,年產(chǎn)1015萬(wàn)噸的好成績(jī)。年產(chǎn)1000萬(wàn)噸的設(shè)備在山西某縣實(shí)驗(yàn)取得了重大成果,實(shí)現(xiàn)了最高日產(chǎn)36000噸。這套設(shè)備采煤機(jī)2500千瓦,刮板運(yùn)輸機(jī)2臺(tái)1200千瓦,液壓支架結(jié)構(gòu)高度6.4米,在2012年8月14日已經(jīng)通過(guò)技術(shù)鑒定,現(xiàn)在已經(jīng)批量生產(chǎn)。年產(chǎn)1200萬(wàn)噸的設(shè)備正在陜西紅柳林礦試驗(yàn),這臺(tái)設(shè)備除了采煤機(jī)是進(jìn)口設(shè)備以外,刮板運(yùn)輸機(jī)3臺(tái)1500千瓦由我國(guó)企業(yè)自主制造,液壓支架結(jié)構(gòu)高度7.2米,這臺(tái)機(jī)械由平頂山煤機(jī)廠生產(chǎn)。
  目前,結(jié)構(gòu)調(diào)整力度在進(jìn)一步加大,經(jīng)過(guò)聯(lián)合兼并重組已經(jīng)形成了石家莊中煤裝備制造有限公司、河南省鄭州市鄭煤集團(tuán)、沈陽(yáng)北方交通重工集團(tuán)、三一集團(tuán)、山東礦機(jī)等具有國(guó)際實(shí)力的集團(tuán)企業(yè)。
  此外,企業(yè)國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)加劇。張家口煤機(jī)收購(gòu)英國(guó)PARSONS關(guān)鍵設(shè)備,后太重煤機(jī)又成功收購(gòu)澳大利亞生產(chǎn)千米鉆機(jī)的威利朗沃國(guó)際集團(tuán)公司。
  2009年以來(lái),三一重裝、國(guó)際煤機(jī)、林州重機(jī)等一批優(yōu)秀的企業(yè)登錄資本市場(chǎng)。
  點(diǎn) 評(píng):
到2015年,全國(guó)煤機(jī)械產(chǎn)值達(dá)到1500億元,培育4到5家企業(yè)產(chǎn)值到100億元以上,3到5個(gè)企業(yè)躋身于中國(guó)機(jī)械企業(yè)前100強(qiáng),3到5個(gè)企業(yè)境內(nèi)外上市。未來(lái)煤機(jī)企業(yè)將越走越好。
  關(guān)鍵詞:國(guó)際化
  2012年,重機(jī)企業(yè)的出口形勢(shì)逐漸看好,這主要由于重機(jī)企業(yè)國(guó)際化發(fā)展的戰(zhàn)略與不斷提升的技術(shù)水平。
  2012年多家企業(yè)的產(chǎn)品出口國(guó)外,進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。一重制造的大型鍛焊結(jié)構(gòu)熱壁加氫反應(yīng)器出口印度;太重制造的4立方米、10立方米、35立方米礦用挖掘機(jī)出口到印度、俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)家;中信重工的大型球磨機(jī)出口澳大利亞、巴西、俄羅斯等20多個(gè)國(guó)家,并在澳洲、巴西、智利等地建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò);上海振華重工生產(chǎn)的大型海洋鋪管系統(tǒng)裝備出口美國(guó);大連重工的大型散料裝卸機(jī)械出口巴西;北方重工的水泥成套設(shè)備、礦山成套設(shè)備、全斷面掘進(jìn)機(jī)出口到印度、巴西、伊朗等國(guó)家。
  此外,企業(yè)加快了國(guó)際并購(gòu)的步伐。太重煤機(jī)公司的威利朗沃集團(tuán)在美國(guó)鹽湖城以1250萬(wàn)美元(約合7907萬(wàn)元人民幣)控股美國(guó)REI鉆機(jī)公司60%的股份。
  點(diǎn) 評(píng):
近幾年來(lái)重機(jī)行業(yè)的大型重點(diǎn)骨干企業(yè)集團(tuán)加強(qiáng)了科技創(chuàng)新能力建設(shè),研制了一批技術(shù)和質(zhì)量水平達(dá)到或接近國(guó)際先進(jìn)水平的產(chǎn)品,打入歐美及新興國(guó)家市場(chǎng)。大型企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程加快,促進(jìn)了產(chǎn)品的出口和企業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展。同時(shí),企業(yè)也將投資更多投向海外。
  國(guó)際化集團(tuán)型企業(yè)將成為未來(lái)重型機(jī)械企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。
  關(guān)鍵詞:新技術(shù)
  幾家企業(yè)都推出了新產(chǎn)品以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的消極因素。2012年,由中國(guó)第一重型機(jī)械股份公司和上海交通大學(xué)合作的“巨型重載鍛造操作裝備”研制成功。該課題成功研制出我國(guó)第一臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的4000KNM鍛造操作機(jī)。
  中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司福清核電項(xiàng)目冷卻劑泵用密封室鍛件于近日通過(guò)用戶聯(lián)檢,其力學(xué)性能、晶粒度等指標(biāo)完全滿足技術(shù)條件要求,一次性合格,標(biāo)志著國(guó)內(nèi)最大的核電含銅鋼鍛件在集團(tuán)公司研制成功。中信重工機(jī)械股份有限公司世界最大齒輪箱成功研制。此外,近日,由我國(guó)自主研制的擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的載重220噸NTE240電動(dòng)輪礦用車(chē)在中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)北方重工集團(tuán)北方股份公司順利下線。
  點(diǎn) 評(píng): 重機(jī)龍頭企業(yè)的技術(shù)可以說(shuō)代表著我國(guó)工業(yè)的整體水平。新產(chǎn)品無(wú)疑是企業(yè)占領(lǐng)市場(chǎng)先機(jī)的金鑰匙。如何將研制的自主性產(chǎn)品快速市場(chǎng)化更是重中之重,也是有效應(yīng)對(duì)目前原材料價(jià)格上漲、產(chǎn)品價(jià)格降低等多重問(wèn)題的最好方式。
  
關(guān)鍵詞:企業(yè)上市
  2012年行業(yè)中兩家企業(yè)先后登陸資本市場(chǎng)。
  作為我國(guó)重要的集裝箱裝卸設(shè)備專業(yè)生產(chǎn)廠商,6月12日剛剛在深圳中小板上市的華東重機(jī)(002685)是一家專業(yè)制造港口裝卸設(shè)備的知名企業(yè),華東重機(jī)產(chǎn)品主要包括各種規(guī)格的岸邊集裝箱起重機(jī)(STS)、軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)(RMG)等專業(yè)港口裝卸設(shè)備。
  之后,重機(jī)領(lǐng)域又一家企業(yè)上市。中信重工(601608)7月6日在上交所上市交易。該股發(fā)行價(jià)格為4.67元/股,對(duì)應(yīng)市盈率16.19倍,為國(guó)內(nèi)2012年規(guī)模第二大IPO。項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后分別新增高端裝備產(chǎn)能1200、255和477套,累計(jì)新增收入88.18億元、新增利潤(rùn)11.91億元。募集資金項(xiàng)目將成為公司利潤(rùn)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
  點(diǎn) 評(píng):
重機(jī)行業(yè)中龍頭企業(yè)大多登上了IPO的舞臺(tái)。這些曾經(jīng)的老國(guó)企經(jīng)過(guò)改制、改革等發(fā)展歷程,順利轉(zhuǎn)入市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)。未來(lái)重機(jī)企業(yè)的較量不僅僅是實(shí)業(yè)的較量,還將是資本市場(chǎng)的較量。
  關(guān)鍵詞:海工裝備
  2012年,開(kāi)始有更多的重機(jī)企業(yè)關(guān)注海工、天然氣等領(lǐng)域。工信部近日發(fā)布《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南(2012年)》。《指南》圍繞海洋資源勘探、開(kāi)采、儲(chǔ)運(yùn)和服務(wù)四大環(huán)節(jié),選擇了部分急需海洋工程裝備重點(diǎn)產(chǎn)品和關(guān)鍵技術(shù),形成了18個(gè)2012年海洋工程裝備研發(fā)的重點(diǎn)方向。
  《指南》明確了深海半潛式生產(chǎn)平臺(tái)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究、浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置(LNG-FPSO)總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究、深海半潛式支持平臺(tái)研發(fā)等5個(gè)研發(fā)重點(diǎn)方向。明確了海洋鉆井平臺(tái)用深海隔水管系統(tǒng)研究及關(guān)鍵部件研制、深海輕型J型海底管道鋪設(shè)系統(tǒng)研制、水下連接系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備研制等9個(gè)研發(fā)重點(diǎn)方向。
  工信部還發(fā)布了《高技術(shù)船舶科研計(jì)劃2012年度項(xiàng)目指南》,提出39個(gè)2012年船舶科研的重點(diǎn)方向。
  點(diǎn) 評(píng): 大連重工、二重等多家重機(jī)企業(yè)先后進(jìn)入海洋工程領(lǐng)域。海洋工程裝備是國(guó)家《“十二五”規(guī)劃》明確的未來(lái)高端裝備制造五大重點(diǎn)領(lǐng)域之一,是國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,具有知識(shí)技術(shù)密集、成長(zhǎng)潛力大、綜合效益好等特點(diǎn),是發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),將成為重機(jī)行業(yè)新的發(fā)展領(lǐng)域之一。
  關(guān)鍵詞:領(lǐng)軍人物
  火車(chē)跑得快全靠頭來(lái)帶,身為國(guó)家重器的重機(jī)龍頭企業(yè),其領(lǐng)軍人物的戰(zhàn)略計(jì)劃與個(gè)人軌跡更是業(yè)界所關(guān)注的重點(diǎn)。
2012年,中信重工董事長(zhǎng)任沁新當(dāng)選“中國(guó)經(jīng)濟(jì)十大新聞人物”、“聚集經(jīng)濟(jì)發(fā)展、評(píng)點(diǎn)新聞人物”。中國(guó)重型機(jī)械研究院有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理謝東鋼榮獲2012年度陜西省科學(xué)技術(shù)最高成就獎(jiǎng),受到省委、省政府的表彰。
  3月,王創(chuàng)民接替岳普煜擔(dān)任公司董事長(zhǎng)。
  與前三家企業(yè)不同,振華重工管理層并不平穩(wěn)。起因?yàn)閯?chuàng)始人管彤賢2012年8月在微博炮轟管理層,外界分析稱此次炮轟矛頭直指前高管康學(xué)增。康學(xué)增已經(jīng)卸任振華重工高管身份,因此次微博事件外界紛紛猜測(cè)康學(xué)增的“非正常離開(kāi)”的原因。振華重工似乎將經(jīng)歷一個(gè)多事之秋,受困于航運(yùn)業(yè)的低迷。
  點(diǎn) 評(píng):  他們既是普通企業(yè)中普通的一名奉獻(xiàn)者,也是企業(yè)的靈魂人物。而企業(yè)的發(fā)展與領(lǐng)導(dǎo)者密不可分。一個(gè)正確的領(lǐng)導(dǎo)者將帶領(lǐng)企業(yè)走向輝煌,反之,企業(yè)則會(huì)陷入困境。同時(shí),也折射出行業(yè)的另一個(gè)問(wèn)題,行業(yè)內(nèi)人才危機(jī)比較突出,特別是中小型企業(yè),研發(fā)力量薄弱,缺少領(lǐng)軍人才和高技術(shù)工人隊(duì)伍,已成為發(fā)展的瓶頸。

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重機(jī) 重型裝備

責(zé)任編輯:劉麗娟
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